Кизеев Илья Сергеевич (RU)
Изобретатель Кизеев Илья Сергеевич (RU) является автором следующих патентов:
![Способ определения тяги в полете турбореактивного двухконтурного двигателя со смешением потоков Способ определения тяги в полете турбореактивного двухконтурного двигателя со смешением потоков](/img/empty.gif)
Способ определения тяги в полете турбореактивного двухконтурного двигателя со смешением потоков
Изобретение относится к области управления турбореактивным двухконтурным двигателем со смешением потоков ТРДДсм и ТРДДсм с форсажной камерой сгорания ТРДДФсм и позволяет определить с повышенной точностью тягу в полете с учетом реального истечения газа из реактивного сопла. По замерам полетной информации измеряют параметры газа на срезе реактивного сопла, по которым далее определяют выходной импу...
2596413![Способ работы трехконтурного турбореактивного двигателя Способ работы трехконтурного турбореактивного двигателя](https://img.patentdb.ru/i/200x200/e75545ce96aaf06f695c5b1f70e46912.jpg)
Способ работы трехконтурного турбореактивного двигателя
Способ работы трехконтурного турбореактивного двигателя с форсажной камерой заключается в том, что сжатый воздух из адаптивного вентилятора разделяют на три потока. Поток первого контура подают в газогенератор, выхлопные газы из которого подают в турбину низкого давления, а от нее через смеситель и форсажную камеру в основное реактивное сопло. Поток второго контура подают через форсажную камеру в...
2637153![Способ полетной диагностики авиационного турбореактивного двухконтурного двигателя со смешением потоков Способ полетной диагностики авиационного турбореактивного двухконтурного двигателя со смешением потоков](https://img.patentdb.ru/i/200x200/2b110b5536f9f8a8cfb4521647deb1cc.jpg)
Способ полетной диагностики авиационного турбореактивного двухконтурного двигателя со смешением потоков
Изобретение относится к авиадвигателестроению, касается определения в полете параметров двухконтурного турбореактивного двигателя со смешением потоков и может быть использовано для диагностики его состояния в условиях эксплуатации. Предварительно измеряют степень неравномерности полного давления потока воздуха на входе в двигатель на всех стационарных полетных режимах его работы, для определения в...
2649715