Григорчук В.С. (RU)

 Изобретение относится к области железнодорожного транспорта. Техническим результатом является повышение эксплуатационных качеств тепловоза. Сущность изобретения заключается в том, что силовая установка тепловоза выполнена в форме роторно-лопастного дизельного двигателя, состоящего из шести одинаковых блоков. В пазах ротора установлены подпружиненные пустотелые прямоугольные лопасти. Между...

 Изобретение относится к транспортным средствам на магнитной подвеске, которые снабжены магнитной платформой, опирающейся на путепровод. Передние управляемые и задние мотор-колеса выполнены убирающимися посредством гидромеханизмов. Внутри корпуса размещен двигатель внутреннего сгорания, соединенный с генератором постоянного тока. В нижней части корпуса размещена несущая магнитная платформа...

 Изобретение относится к области электротехники и, в частности, к конструированию электродвигателей постоянного тока. Сущность изобретения состоит в следующем. Электродвигатель постоянного тока содержит корпус с передней и задней крышками. Внутри корпуса размещен магнитопровод с двумя полюсами, на которые надеты обмотки возбуждения. Якорь закреплен в самоустанавливающихся подшипниках, в па...

Изобретение относится к передвижным генераторным установкам. Генераторная установка содержит раму, на которой закреплены, энергетическая установка, воздушный насос с ножным приводом, баллоны сжатого воздуха, которые пневматически связаны с энергетической установкой. Пульт управления электрически соединен с выходом генератора электрического тока, установленным вертикально на корпусе энергетической...

Изобретение относится к приборостроению и может быть использовано людьми, лишенными зрения, для распознавания цветных и черно-белых объектов. Техническим результатом является разработка цветозвуковой телевизионной установки для слепых людей, позволяющая получать большую информацию об объектах окружающей среды через кожные ощущения и слуховое восприятие, что дает возможность повысить трудоспособнос...

Воздушно-реактивный пневмостатический двигатель содержит корпус, воздухозаборник, осевой многоступенчатый компрессор, камеры сгорания, размещенные внутри корпуса, форсажную камеру, реактивное сопло. Несколько пневмостатических двигателей размещены внутри корпуса между осевым многоступенчатым компрессором и форсажной камерой. Валы пневмостатических двигателей соединены последовательно друг с другом...

Изобретение может относится к области двигателестроения. Техническим результатом является повышение КПД двигателя и его эксплуатационных характеристик. Сущность изобретения заключается в том, что двигатель содержит цилиндр, внутрь которого вставлен ротор с элементами уплотнения, насосы высокого давления, устройство преобразования качательного движения во вращательное движение выходного вала. Кругл...

Воздушно-реактивный дизельный двигатель содержит наружный корпус, внутренний корпус, вставленный внутрь наружного, газогенератор, форсажную камеру, вентилятор, реактивное сопло. Газогенератор выполнен в форме нескольких одинаковых роторно-лопастных дизельных четырехтактных двигателей, разделенных на группы, валы которых между группами соединены посредством редукторов, а внутри группы - посредством...