ФУКС Майкл Дж. (US)

Изобретение относится к управлению авиационных двигателей внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия. Техническим результатом является повышение эффективности управления двигателем. Сущность изобретения заключается в том, что система имеет элемент двигателя, элемент трансмиссии и элемент воздушного винта. Система содержит один или более элементов измерения давления в камере сгорания, выполнен...

Изобретение относится к области авиационных поршневых двигателей. Техническим результатом является повышение эффективности работы двигателя при минимизации вибрации. Сущность изобретения заключается в том, что двигатель выполнен оппозитным, восьмицилиндровым с обеспечением возможности работы только на одном блоке цилиндров (четыре цилиндра из восьми цилиндров). Коленчатый вал имеет четыре спаренны...