Чепкин В.М. (RU)

 Изобретение относится к области машиностроения, в частности к химико-термической обработке металлов и сплавов, и может быть использовано для повышения долговечности высокотемпературных деталей газовых турбин, подверженных сульфидно-оксидной коррозии. Предложен способ получения защитного покрытия на сплавах. Вакуумно-плазменным напылением при 600-650С наносят слой сплава на основе никеля,...

 Двухконтурный газотурбинный двигатель содержит наружный контур 1 и внутренний контур с последовательно размещенными в нем компрессором высокого давления 2, камерой сгорания 3 и охлаждаемой турбиной 4. Воздушная полость 14 камеры сгорания 3 связана посредством многоканального воздуховода 15 с сопловым аппаратом закрутки 16. Между компрессором 2, внутренним кожухом 10 камеры сгорания 3, раб...

 Камера сгорания газотурбинного двигателя содержит диффузор, корпус и жаровую трубу, на входе которой установлено фронтовое устройство. Вход во фронтовое устройство сообщен с входом диффузора по меньшей мере одним акустическим волноводом, выполненным с учетом защищаемой изобретением зависимости. Изобретение позволяет подавить колебания давления и скорости газа, возникающие в камере сгорани...

 Камера сгорания, работающая на газообразном топливе, содержит цилиндрический корпус с соплом и огневое днище с установленными в нем трубками для подвода газа. Вокруг входного конца трубки образована замкнутая кольцевая полость, конец которой, обращенный к огневому днищу, сообщен отверстиями с полостью трубки. Длина по меньшей мере одной кольцевой полости составляет (0,2-0,4)d, a длина по...

 Изобретение относится к конструкции низкоэмиссионных камер сгорания стационарных газотурбинных установок. Кольцевая камера сгорания содержит корпус с соплом и огневое днище, в котором установлены горелки, расположенные по окружности и выполненные в виде смесительных патрубков. Каждые три соседних смесительных патрубка выполнены с различной длиной, величина которой защищается настоящим изо...

 Способ эксплуатации авиационного газотурбинного двигателя по его техническому состоянию относится к области диагностирования технического состояния авиационных газотурбинных двигателей, помогающей эксплуатировать эти двигатели с учетом конкретных условий эксплуатации. Задача изобретения - учесть реальные условия работы основных деталей каждого конкретного двигателя в каждом конкретном пол...

 Изобретение относится к авиадвигателестроению, а именно к стендовым испытаниям авиационных двигателей, оборудованных соплами с управляемым вектором тяги. Способ испытаний ГТД осуществляют на стенде с силоизмерительным устройством, которое предварительно нагружает осевой, вертикальной и боковой силами P1, Р2, Р3, направленными против осевой, вертикальной и боковой составляющих силы тяги до...

Охлаждаемая лопатка турбомашины содержит перо с центральной полостью и радиальным каналом, расположенным в зоне входной кромки и сообщенным чередующимися по высоте входными и выходными каналами соответственно с центральной полостью и внешней поверхностью пера. Входные каналы выполнены вдоль выпуклой поверхности пера. Выходные каналы выполнены вдоль вогнутой поверхности пера и сообщены с внешней по...