Филиппов В.Н. (RU)

 Изобретение относится к горному делу и может быть использовано при разработке месторождений полезных ископаемых подземным способом при этажном и подэтажном обрушении блоков полезного ископаемого. Единый технический результат изобретения - снижение затрат на буровзрывные работы и снижение сейсмического и динамического воздействия на выработки днища блока за счет рационального использования...

 Изобретение относится к горному делу и может быть использовано при разработке мощных рудных месторождений. Способ включает разрезку рудного тела на этажи и блоки, проходку отрезных щелей путем взрывания глубоких скважин на отрезные восстающие и подготовительно-нарезных выработок, отбойку руды и перепуск отбитой руды верхнего этажа через отрезные щели нижнего этажа, в котором отрезные щели...

 Изобретение относится к области горной промышленности и может быть использовано при ликвидации пустот при подземной разработке рудных тел. Технический результат - повышение безопасности работ, качества изоляции выработанного пространства и отсутствие возможности проникновения закладочного материала в горные выработки. В способе закладки и защиты выработанного пространства при подземной ра...

 Изобретение относится к военной технике и может быть использовано в конструкциях гранатометов и огнеметов одноразового применения. Огнемет содержит пусковую трубу с размещенной в ней реактивной гранатой, закрытую эластичными торцевыми крышками на дульном и казенном срезах, ударно-спусковой механизм, прицельное устройство и плечевой ремень. Эластичные крышки огнемета имеют торцевые коничес...

Изобретение относится к области железнодорожного транспорта, а именно к автотормозному оборудованию железнодорожных транспортных средств. Пневматическая система автотормозного оборудования железнодорожного транспортного средства для перевозки грузов со смещенным центром тяжести содержит воздухораспределитель, запасный резервуар, две подсистемы “авторежим - тормозной цилиндр” для каждой консольной...

Изобретения относятся к железнодорожной платформе, предназначенной для транспортировки крупнотоннажных контейнеров, труб и других длинномерных грузов или их комбинации, а также к железнодорожной платформе с такой рамой. Рама железнодорожной платформы с вертикальными боковыми стойками содержит боковые балки, хребтовую балку, концевые балки, шкворневые балки и промежуточные поперечные балки. Шкворне...