Шабунин Н.А. (RU)

 Изобретение относится к средствам контроля технического состояния транспортных средств. Сущность вариантов способов измерения люфта заключается во вращении руля последовательно в противоположные стороны и определении ошибки измерения люфта по сигналам датчиков движения колеса. Для нахождения люфта из общего угла поворота руля вычитается ошибка и находится люфт рулевого управления. Техниче...

Изобретение относится к средствам контроля параметров транспортных средств, преимущественно используемых в процессе автовождения. Датчик выполнен в виде двух опор 1, связанных перекладиной 2, на одном конце которой имеется упор 3 для опоры на внешнюю боковую поверхность диска управляемого колеса 4 транспортного средства. Другой конец перекладины имеет палец 5, подпружиненный относительно этой пере...