Степанов Ю.А. (RU)
Изобретатель Степанов Ю.А. (RU) является автором следующих патентов:

Способ для определения параметров тока и причины их искажения при подаче переменного рабочего напряжения на нелинейные сопротивления
Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано при учете электрической энергии и анализе процессов, происходящих в электрических сетях переменного тока. Способ основан на построении кривой разницы напряжений, изменяющихся с частотой 50 и 100 Гц, и сравнении ее формы с формой кривой тока в цепи с нелинейным сопротивлением. При этом сигнал на осциллограф для построения кри...
2236017
Способ для определения вращающего момента электродвигателя с короткозамкнутым ротором
Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано при создании и эксплуатации электродвигателей с короткозамкнутыми роторами. Способ заключается в том, что вращающий момент электродвигателя с короткозамкнутым ротором определяется соотношением MBP =k·Ф1·Ф2·sin, где МВР - вращающий момент, Ф1 и Ф 2 - потоки в магнитопроводе, порождаемые переменным током в статорной, k - коэфф...
2243572
Система управления движением электроподвижного состава
Изобретение относится к системам управления транспортными средствами и предназначено для использования при реализации управления коммунальным, например монорельсовым, транспортом. Предложенная система содержит два контура управления - автоматический и ручной. Автоматический контур включает в себя два бортовых контроллера, первое устройство отображения информации, датчики скорости движения, датчики...
2249525