PatentDB.ru — поиск по патентным документам

Каретный З.П. (RU)

Изобретатель Каретный З.П. (RU) является автором следующих патентов:

Способ посада и нагрева слябов в нагревательных печах станов горячей прокатки

Способ посада и нагрева слябов в нагревательных печах станов горячей прокатки

 Изобретение относится к металлургии. Способ посада и нагрева слябов в нагревательных печах станов горячей прокатки включает посад в печь холодных и горячих слябов и регулирование температурного режима в зависимости от прохождения слябов по зонам печи и времени останова стана на перевалку. Монтаж с горячими и холодными слябами формируют в следующем порядке. Горячими слябами в нагревательно...

2237225

Устройство для охлаждения проката

Устройство для охлаждения проката

Изобретение относится к прокатному производству. Устройство для охлаждения проката содержит корпус с подводящим и двумя рядами выходящих патрубков, смещенными друг относительно друга на половину шага. Величина шага выходящих патрубков в каждом ряду не превышает четырех внутренних диаметров патрубков. Поперек корпуса напротив входа подводящего патрубка установлен рассекатель. Вдоль корпуса напротив...

2244022

Способ производства проката

Способ производства проката

Изобретение относится к прокатному производству. Задача изобретения – удешевление продукции за счет ресурсосбережения. Способ включает нагрев металла в нагревательной печи стана горячей прокатки и прокатку металла в линии стана. Нагрев металла при транспортировке через печь производят с минимальной продолжительностью, рассчитываемой в зависимости от температуры посада и заданной температуры раскат...

2245201

Способ нагрева и прокатки металла в станах горячей прокатки

Способ нагрева и прокатки металла в станах горячей прокатки

Изобретение относится к металлургии, конкретно к способу нагрева слябов в нагревательных печах и прокатки металла в линии станов горячей прокатки. Техническим результатом изобретения является обеспечение максимальной производительности нагревательных печей и стана горячей прокатки и тем самым удешевление процесса за счет снижения удельного расхода условного топлива при обеспечении требуемого уровн...

2247785