БРОКАР Жан-Мари (FR)

 Изобретение относится к области устройств для отсечки при останове и отсечки при превышении допустимой скорости для турбореактивного двигателя и средств для тестирования этих двух режимов отсечки. Гидравлический узел управления горючим для авиационного двигателя содержит средства для управления отсечкой потока горючего, передаваемого с выхода в форсунки двигателя, при останове и при превы...

 Клапан для подачи топлива предназначен для применения в контуре впрыскивания потока топлива в турбореактивный двигатель. Клапан содержит средство для регулирования положения стержня клапана. Средство для регулирования положения стержня клапана содержит вставленный в корпус клапана, сообщающийся с узлом распределения топлива, бесколлекторный двигатель. Последний совершает вращательное движ...

Сервоклапан предназначен для электрогидравлических систем. Сервоклапан содержит электрический двигатель и распределитель с управляемым этим двигателем гидравлическим золотником, дополнительно содержит центральную скалку, снабженную поршневыми поясками, которые предназначены для взаимодействия с соединительными отверстиями распределителя и образуют между собой и с концами распределителя кольцевые п...

Турбореактивный двигатель включает реактивное сопло с регулируемыми выходным сечением и ориентацией, которые определяются положением подвижных створок, и привод на основе синхронизированных гидроцилиндров. Привод содержит гидравлическую управляющую систему, ведущий гидроцилиндр, по меньшей мере, один ведомый гидроцилиндр и механическое передаточное устройство. Ведущий гидроцилиндр содержит цилиндр...

Устройство питания топливом содержит канал питания топливом, принимающий топливо под нерегулируемым давлением, подаваемое насосом, устройство измерения расхода топлива в канале, первый управляемый клапан с изменяемым отверстием, установленный в канале питания, систему управления, связанную с устройством измерения расхода и с первым клапаном для управления этим клапаном с тем, чтобы подавать в дви...

Изобретение предназначено для устройства питания топливом двигателя летательного аппарата, в частности газотурбинного авиационного двигателя. Центробежный насос, приводимый в движение при помощи механического соединения с двигателем, имеет входную часть низкого давления, принимающую топливо из топливного контура летательного аппарата, и выходную часть высокого давления, связанную с контуром регул...