Сиротин Б.Г. (RU)

 Изобретение относится к судостроению, в частности к дистанционным приводам и системам управления судовыми двигателями, преимущественно судовыми газотурбинными двигателями. Дистанционный привод управления судовым двигателем содержит основной канал управления, состоящий из логического блока, соединенного при помощи блока ограничения скорости отработки с исполнительным механизмом, кинематиче...

 Изобретение относится к системам автоматического управления и контроля работы насосных установок. Устройство содержит органы пуска и остановки привода насоса, управляющее устройство привода, индикатор давления (ИД) и реле верхнего и нижнего уровней давления (УД), подключенные к управляющему устройству и ИД. ИД выполнен в виде оснащенного сигнализатором первого элемента памяти (ЭП), вход з...

Изобретение относится к системе автоматического управления стационарными средствами пожаротушения с блоками поддержания давления для малого судна. Для повышения надежности и информативности работы система дополнительно снабжена блоком сигнализации и блоком формирования сигналов, содержащим первый и второй элементы И, к прямым входам которых подключен выход элемента ИЛИ включения основного средства...

Изобретение относится к двигателестроению, в частности к системам управления двигателей внутреннего сгорания. Изобретение позволяет повысить надежность, оперативность и быстродействие системы управления, а также исключить ошибки оператора при управлении. Система дистанционного управления для двигателя внутреннего сгорания содержит задатчик с логическим блоком управления, связанным двумя каналами с...

Изобретение относится к двигателестроению, в частности к приводам управления двигателями внутреннего сгорания. Изобретение позволяет повысить надежность электрогидравлического дистанционного привода для управления двигателем внутреннего сгорания на большом удалении от поста управления. Электрогидравлический дистанционный привод для двигателя внутреннего сгорания содержит основные каналы управления...

Изобретение относится к области машиностроения, преимущественно к электрогидравлическим приводам для управления газотурбинными двигателями с нескольких постов управления. Привод содержит основные каналы управления, выполненные в виде задатчиков режима двигателя и датчика обратной связи, подключенных к логическому блоку, соединенному с основным электрогидравлическим распределителем, параллельно кот...

Изобретение относится к области машиностроения, преимущественно к электрогидравлическим приводам для управления газотурбинными двигателями. Привод содержит основные каналы управления, выполненные в виде задатчика и датчика обратной связи, подключенных при помощи логического блока к основному электрогидравлическому распределителю, параллельно которому подключены резервные каналы, по крайней мере од...

Система предназначена для газотурбинного двигателя, преимущественно главного судового двигателя. Данное изобретение позволит повысить надежность системы дистанционного управления газотурбинным двигателем. Система дистанционного управления газотурбинным двигателем содержит задающий орган, соединенный с исполнительным механизмом, кинематически связанным с датчиком обратной связи. Задающий орган соед...

Система предназначена для автоматического дистанционного управления. Система содержит централизованный источник гидравлического питания и несколько потребителей, разделенных на участки, в которой по меньшей мере один из участков с группой потребителей подключен к источнику напорной и сливной магистралей с установленными в напорной магистрали запорным клапаном с дистанционным управлением, а также г...

Изобретение относится к двигателестроению, в частности к системам управления двигателями внутреннего сгорания с реверс-редукторными передачами, установленными на транспортных объектах, например на судах. Изобретение позволяет повысить надежность и быстродействие системы управления двигателем с реверс-редукторной передачей в составе многодвигательной установки транспортного объекта, например судна....