Жук Василий Владимирович (BY)

 Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в качестве дифференциала заднего моста транспортных средств. Для изготовления, по крайней мере, одной из деталей дифференциала, таких как корпус, крышка, крестовина, сателлиты, полуосевые и ведомые шестерни, шайбы, игольчатые ролики, применена сталь с пониженной прокаливаемостью и содержанием углерода от 0,4 до 0,85 мас.% и...

Изобретение относится к транспортному машиностроению, а более точно к гидравлическим приводам управления механизмами тракторов, подъемно-транспортных и строительно-дорожных машин и автомобилей. В гидравлическом сервоусилителе, содержащем корпус с напорной и сливной полостями, управляемый механизм, поршень со сливным каналом, управляющий элемент со штоком выполнен в виде клапана, подпружиненный зап...

Изобретение относится преимущественно к области машиностроения и тракторостроения и используется в механизмах, имеющих муфту сцепления с отбором мощности на трансмиссию и вал отбора мощности или другой вспомогательный механизм. Муфта сцепления содержит опорный диск, закрепленный на маховике, нажимной диск, соединенный с опорным диском посредством тангенциальных пластин, ведомый диск с присоединенн...

Изобретение относится к области транспортного машиностроения, а именно к гидравлическим приводам дистанционного управления транспортных средств. В торце крышки главного цилиндра выполнено конусное углубление, вершина которого представляет собой сферическую поверхность, осевым отверстием сообщающееся с расширительным бачком. С упомянутой сферической поверхностью взаимодействует запорный элемент што...

Изобретение относится к области транспортного машиностроения, а именно к управляемым ведущим мостам транспортных средств. Колесный узел управляемого ведущего моста транспортного средства содержит корпусы верхнего и нижнего редукторов, верхнюю и нижнюю подшипниковые опоры, верхнюю и нижнюю конические пары. Ведущая шестерня верхней пары связана с трансмиссией транспортного средства. Ведомая шестерн...