Фигурнов Е.П. (RU)

 Изобретение относится к электрифицированным железным дорогам, а именно к защите нейтральных вставок контактных сетей переменного тока. Технический результат заключается в упрощении и сокращении числа операций, сокращении отключаемой зоны и повышении надежности за счет исключения случаев ложных срабатываний. В способе защиты нейтральных вставок контактных сетей переменного тока на каждом п...

Изобретение относится к контрольно-измерительной технике, используемой в трехфазных электрических сетях с изолированной или компенсированной нейтралью с односторонним питанием. Способ предусматривает определение при возникновении однофазного замыкания на землю первой фазы с поврежденной изоляцией, отключение линии электропередачи от источника питания, перемыкание между собой накоротко провода перв...

Изобретение относится к определению удаленности места однофазного замыкания в трехфазной линии электропередачи на электрифицированных железных дорогах. Определяют первую фазу с поврежденной изоляцией, отключают линию электропередачи от источника трехфазного напряжения. Замыкают на землю вторую и третью фазы с неповрежденной изоляцией при помощи перемычек в начале и конце линии электропередачи на и...

Изобретение относится к технике контроля качества взаимодействия контактного провода и токоприемников электроподвижного состава. Вдоль контактной подвески прокладывают изолированный протяженный проводник из цветного металла, используемый в качестве антенны, улавливающей энергию высокочастотных колебаний от каждого искрения между контактным проводом и токоприемником. Радиоизлучения детектируют, фил...

Изобретение относится к области железнодорожного транспорта, электрифицированного по системе постоянного тока, содержащей тяговые подстанции (ТП), преобразующие трехфазный переменный ток, получаемый из энергосистемы, в постоянный ток, поступающий через контактную сеть к электроподвижному составу как снабженному системой рекуперации, так и без нее. Тяговая подстанция постоянного тока со сверхпровод...

Изобретение предназначено для использования на железных дорогах для определения расстояния до места однофазного замыкания на землю в трехфазных линиях электропередачи автоблокировки. Устройство как в первом, так и во втором варианте исполнения содержит испытательный источник питания, один однофазный и два трехфазных коммутационных аппарата, три датчика тока и измерительный модуль. В первом вариант...

Изобретение предназначено для использования на железных дорогах для определения расстояния до места однофазного замыкания на землю в трехфазных линиях электропередачи автоблокировки. Устройство как по первому, так и по второму вариантам содержит испытательный источник питания, один однофазный и два трехфазных коммутационных аппарата, три датчика тока и измерительный модуль. В устройстве по первому...

Изобретение предназначено для использования на железных дорогах для определения расстояния до места однофазного замыкания на землю в трехфазных линиях электропередачи автоблокировки. Технический результат заключается в упрощении и повышении точности определения удаленности места однофазного замыкания на землю. Устройство содержит испытательный источник питания, один однофазный и два трехфазных ком...