Леонов Д.И.

 Использование: двигателестроение, а именно устройство для регулирования топливных систем. Сущность изобретения: регулятор топливоподачи дизеля с турбонаддувом содержит центробежный чувствительный элемент с главным рычагом, пневматический чувствительный элемент, соединенный через кулисное соединение с главным рычагом и дозирующей рейкой. Последняя через шестерню связана с плунжером. Плунже...

 Использование: двигателестроение. Сущность изобретения: перепускной клапан 6 двигателя внутреннего сгорания с гидроприводом осуществляет импульсный автоматический перепуск газов порциями из выпускного патрубка 4 во впускной 3 около нижней мертвой точки поршня, где давления близки и перепуск не сопровождается потерями энергии перепускаемых газов. Перепуск осуществляется перепускным клапано...

 Использование: машиностроение, в частности двигателестроение. Сущность изобретения: механизм задержки импульса (механизм регулирования начала подачи топлива) топливоподачи дизеля размещается между топливным насосом высокого давления и форсункой и производит передачу импульса давления между ТНВД и форсункой с регулируемой задержкой. Механизм регулирования начала подачи топлива представляет...

 Использование: системы регулирования топливоподачи дизелей. Сущность изобретения: регулятор топливоподачи снабжен двумя регуляторами скорости, которое через зубчатые рейки 13 и 14 и шестерни 11 и 12 кинематически связаны соответственно с плунжером 3 топливного насоса и толкателем 10. Последний связан с плунжером 3 через шаровой шарнир 9 и винтовую пару. Корректор топливоподачи выполнен в...

  Использование: системы регулирования топливоподачи дизелей. Сущность изобретения: система регулирования топливоподачи снабжена втулкой плунжера, центробежный регулятор снабжен дополнительными двуплечим и одноплечим рычагами, дополнительной тягой к упорам, при этом дополнительный одноплечий рычаг одним концом связан с главным рычагом и тягой рейки механизма регулирования начала подачи топ...

 Изобретение предназначено для применения его на транспортных дизелях грузовика преимущественно с электронным регулированием процессов топливо подачи для существенного снижения расхода топлива в эксплуатации, выбросов вредных компонентов с отработавшими газами, повышения моторесурса дизеля, его динамических и пусковых качеств. Для оптимизации по топливной экономичности дизеля производят ко...

 Изобретение может быть использовано в системах регулирования дизелей. Способ управления дизелем заключается в управлении началом топливоподачи форсунки дизеля в каждом рабочем цикле путем периодического сообщения и разобщения надплунжерной полости топливного насоса высокого давления с полостью питания топливом с помощью перепускного клапана, открывающего и закрывающего перепускной канал,...

 Устройство измельчения изношенных шин содержит корпус, бункер, взрывную камеру в виде тела вращения с расположенными на стенках элементами для размещения шин и их измельчения с помощью взрыва, вихревую камеру с размещенными на стенках лопатками, при этом взрывная и вихревая камеры размещены внутри корпуса с зазором между их стенками с образованием компенсационной камеры, герметизирующие ш...