Роберт Макс Дэвис[AU]

 Использование: двигателестроение, в частности топливовпрыскивающая аппаратура. Сущность изобретения: инжектор топлива для двигателя внутреннего сгорания, имеющий селективно открывающуюся насадку 10, через которую топливо подается в камеру сгорания двигателя. Насадка 10 включает отверстие 12, имеющее внутреннюю кольцевую поверхность 13, и клапанный элемент 20, имеющий наружную кольцевую по...

 Изобретение относится к двигателям внутреннего сгорания и предназначено для регулирования соотношения компонентов топливно-воздушной смеси. Определяют требуемое количество топлива на цикл для существующих условий работы двигателя, а затем устанавливают подачу воздуха двигателю для обеспечения требуемого соотношения компонентов топливно-воздушной смеси для определенного требования количест...