Дубина Анатолий Владимирович (BY)

 Изобретение относится к испытательному оборудованию, на базе которого колесные пары рельсового подвижного состава могут быть испытаны, в частности ультразвуковыми методами контроля. Стенд для ультразвуковых испытаний колесных пар рельсового подвижного состава содержит неподвижное основание с опорами для букс испытываемой колесной пары, привод с фрикционным роликом, расположенный с возможн...

Использование: для ультразвуковой дефектоскопии колесных пар рельсового транспорта. Сущность: заключается в том, что сканирующее устройство с преобразователями фиксируют в ванне с контактной жидкостью, на контролируемом колесе устанавливают съемную метку начала угловой координаты и задают направление вращения колесной пары, колесную пару вращают в заданном направлении К оборотов относительно непод...

Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к методам и устройствам для измерения веса подвижного состава в эксплуатационных условиях без остановки подвижной единицы, а также в системах горочной автоматики. Силоизмерительный датчик содержит блок обработки сигналов и установленный на рельсе чувствительный элемент, выполненный из пассивной и активной частей с возможностью их отн...

Колесо (4) прокатывают по базирующему рельсу (1) и измеряют время между моментами начала перекрытия колесом каждого из двух оптических каналов, расположенных на определенном расстоянии между собой вдоль рельсовой колеи и на одинаковой высоте от рельса. По измеренному времени определяют скорость движения колеса, одновременно измеряют продолжительность перекрытия колесом оптических каналов, по кот...

Использование: для ультразвукового контроля колес рельсового транспорта. Сущность: заключается в том, что осуществляют передачу упругих волн от преобразователя к контролируемому колесу через иммерсионную среду и прозвучивают заданные области колеса по траекториям в виде концентрических окружностей, при этом до начала ультразвуковых испытаний измеряют толщину обода колеса, с учетом толщины обода...

Использование: для выявления дефектов колес подвижного железнодорожного транспорта посредством ультразвука. Сущность: заключается в том, что устройство для ультразвуковых испытаний содержит неподвижное основание с опорами для испытываемой колесной пары, привод с фрикционным роликом, две иммерсионные ванны, размещенные по вертикальному уровню ниже оси вращения испытываемой колесной пары и ее опор,...