Евстафьев А.М. (RU)

Изобретение относится к области тягового электропривода и может быть применено на электротранспортных средствах с двигателями постоянного тока, питаемыми от сети постоянного напряжения. Многодвигательный электропривод содержит два тяговых двигателя постоянного тока, последовательно соединенные якорные обмотки которых подключены к плюсовой клемме источника питания. Первый вывод обмотки возбуждения...

Изобретение относится к области тягового электропривода и может быть применено на электротранспортных средствах с двигателями постоянного тока, питаемыми от сети постоянного напряжения. Многодвигательный электропривод содержит два тяговых двигателя постоянного тока, три контактора, три диода. Последовательно соединенные якорные обмотки тяговых двигателей постоянного тока подключены к первому вывод...

Изобретение относится к области тягового электропривода и может быть применено на электротранспортных средствах с двигателями постоянного тока, питаемыми от сети постоянного напряжения. Тяговый электропривод постоянного тока с тиристорным управлением содержит последовательно соединенные источник питания, выключатель, якорные обмотки тяговых электродвигателей постоянного тока, последовательно соеди...

Изобретение относится к тяговому электроприводу и предназначено для использования на электротранспортных средствах с двигателями постоянного тока, питаемыми от сети постоянного тока. Устройство содержит источник питания, четыре тяговых электродвигателя постоянного тока, двадцать один контактор, два тиристора, два диода, реостатный контроллер и девять резисторов. Благодаря выбранным связям между со...