Ларцев А.М. (RU)

Изобретение относится к области двигателестроения и может применяться в дизельных двигателях для интенсификации процесса топливоподачи. Изобретение позволяет интенсифицировать процесс подачи топлива путем скоростного форсирования вала топливного насоса, а также увеличить межцикловую стабильность и равномерность подачи топлива в цилиндры дизеля повышением уровня начального давления в нагнетательной...

Изобретение относится к двигателестроению, в частности к устройствам управления топливоподачей дизелей транспортного назначения. Устройство управления топливоподачей дизеля содержит корпус, кулачковый вал и гильзу, топливоподающий плунжер с отсечной кромкой, нагнетательный клапан, надплунжерную полость, имеющую наполнительный и отсечной каналы, выполненные в корпусе наполнительную и сливную магист...