Даштиев И.З.

 Изобретение относится к военным гусеничным машинам. В звене гусеничной цепи военной гусеничной машины, содержащем подошву с углублением на опорной поверхности и асфальтоходный съемный башмак, размещенный в углублении подошвы и прикрепленный к ней болтовым соединением, на боковых сторонах углубления подошвы выполнены заплечики и в средней части выступы, а асфальтоходный съемный башмак выпо...

 Изобретение относится к устройствам амортизирующих систем пусковых контейнеров и может быть использовано для снижения внешних сверхвысоких воздействий на контейнеры и изделия, расположенные в них. Система содержит контейнер, коробчатый эластомерный амортизатор с прорезями, жесткую пластину и ограничитель перемещений, выполненный в виде рамки с отбортовкой по ее периметру. Прорези выполнен...

 Изобретение относится к устройствам систем подвески контейнеров. Изобретение позволяет повысить надежность работы системы, увеличить быстродействие при обратном ходе, повысить технологичность изготовления. Сущность заключается в том, что демпфер каждого из элементов амортизации выполнен в виде двух конусообразных подушек, установленных на одной оси оппозитно друг другу, а Л-образные пружи...

 Изобретение относится к устройствам, уменьшающим воздействие внешних нагрузок на пусковой ракетный контейнер. Система подвески контейнера, установленного вертикально на платформе, содержит упругие кольцевые эллипсообразные элементы амортизаторов, выполненные из комбинации чередующихся слоев композиционного и антифрикционного материалов. На внутренних противоположных поверхностях упругих к...

 Изобретение относится к устройствам рельсовых стыковых соединений верхнего строения железнодорожного пути. Сущность изобретения: рельсовая стыковая накладка 1 содержит металлическую пластину 2 с выступами 3, облицованную слоем полимерного материала 4, с поперечными отверстиями 5 для размещения крепежных элементов 6. Слой 4 выполнен из полиуретана 7 с определенными характеристиками. Соотно...

 Изобретение относится к подвесным устройствам транспортных средств и может быть использовано в демпферах с фрикционным клином. Технический результат - повышение демпфирующих свойств и уменьшение фрикционного износа. Клин включает в себя плоский фрикционный демпфер из синтетического полимерного материала для взаимодействия с наклонной плоскостью подпружиненной рессорной балки. Плоский фрик...