Голощапов Е.А. (RU)

Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к тяговому приводу локомотива. Устройство содержит тяговый электродвигатель 1 и зубчатую передачу, передающую поток мощности на колесную пару, снабженную буксами. Корпус буксы выполнен в форме балки. Вал 5 тягового электродвигателя и шейки оси 14 колесной пары с помощью подшипников 7 качения размещены в балке 8 и последняя зафиксиров...

Изобретение относится к области рельсовых транспортных средств, а именно к смазке гребней колес колесных пар локомотива. На днище кузова 1 локомотива расположены криволинейные формы емкости 5 со смазкой, которые снабжены телами качения в виде шариков 8 и контактируют с роликами 12, переносящими смазку на гребни 16 колес колесных пар 14 при входе локомотива в кривую пути. Технический результат - по...

Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к устройствам для смазки гребней колес колесных пар локомотивов. На рамах тележек 2 установлены криволинейной формы трубопроводы 6 с пазами 9, взаимодействующие при угловых поворотах тележек с телом качения 10, расположенным в отверстии дозатора 13, связанного с емкостью для смазки 15. Технический результат - повышение долговечности...