Кочетков Борис Федорович

  Использование: в машиностроении, в частности, в устройствах для передачи вращения при разной частоте вращения звеньев механизмов. Сущность изобретения: расположенное на ведущем валу 1 водило выполнено в виде перпендикулярных оси муфты соосных валов 5. На валах 5 закреплены планетарные конические колеса 6 и две пары инерционных грузов 9, расположенных диаметрально противоположно д...

  Использование: в общем и транспортном машиностроении, в станкостроении, в частности в автоматических передачах. Сущность изобретения; ведущий 1 и ведомый 2 валы размещены на оси 0-0 муфты. На ведомом валу установлено центральное колесо 7 с внутренним зубчатым венцом. На ведущем валу установлено водило 3, несущее по меньшей мере две эксцентриковые оси 4, размещенные равномерно вок...

  Использование: в машиностроении, в транспортном машиностроении, в частности - в автоматических передачах. Сущность изобретения: муфта содержит ведущий вал 1, водило в виде рамки 2, несущее на подшипниках 5 радиальные валы 6, на каждом из которых закреплен инерционный груз в виде маховика 7 и сателлит 8, находящийся в зацеплении с коническим центральным зубчатым колесом 4 установл...

  Использование, относится к машиностроению и может быть использовано в транспортном машиностроении и станкостроении . Сущность изобретения: муфта содержит входной и выходной валы и связанные с ними ведущую и ведомую полумуфты , с которыми кинематически связаны инерционные грузы. Эти грузы установлены с возможностью перемещения в радиальном направлении при вращении ведущей полумуфт...

  ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН К ПАТЕНТУ Комитет Российской Федерации ко патентам и товарным знакам (21) 1099511/27 (22} 26.08.66 (46) 30.1093 Бюп. Йя 39-40 (76) Кочетков Борис Федорович (54) ИНЕРЦИОННАЯ МУФТА (57} Использование: в транспортном машиностроении и станкостроении для автоматического изменения передаточного отношения в зависимости от нагрузки на ведомом валу и повышения износ...

  Использование: транспортное машиностроение и станкостроение. Сущность изобретения; автоматическая передача содержит входной и выходной валы, инерционную муфту, ведущий вал которой является входным валом передачи, а ведомый вал постоянно связан при помощи первой пары колес с выходным валом. Входной вал при помощи второй пары колес, имеющей более высокое передаточное отношение по с...

  Использование: в транспортном машиностроении и станкостроении. Сущность изобретения: на осевой линии размещены входной и выходной валы Кольцевая камера (К) заполнена рабочей жидкостью и выполнена в виде тора В К размещено соосное ей лопастное кольцо. Несущие лопасти имеют минимальные зазоры с внутренними стенками К Кольцевая К соединена с входным валом Осевые линии К и вала перес...

  Изобретение относится к машиностроению и обеспечивает упрощение устройства, уменьшение массы и размеров, снижение потерь энергии. Передача работает в режиме автоматического вариатора На входном валу 1 последовательно размещены инерционные муфты 2 (ИМ), ведущие валы которых совмещены с входным валом 1. а ведомые валы 3 выполнены полыми с проходящими через них соосно входным валом...

 Использование: в транспортном машиностроении и станкостроении. Цель изобретения - расширение диапазона плавного регулирования величины передаточного отношения, повышение компактности, уменьшение массы. На входном валу 1 установлено водило 4 дифференциала, первое центральное колесо (ЦК) 5 которого посредством вала 6, первой пары колес 7 и 8 и первого механизма свободного хода (МСХ) 9 связа...

 Использование: в быту и на предприятиях общественного питания для приготовления горячих напитков, преимущественно чая и кофе. Сущность изобретения: устройство содержит корпус, состоящий из основного сосуда для кипятка и дополнительного сосуда для заварки, расположенный в нижней части и соединенный с сосудами посредством патрубков сливной кран, состоящий из корпуса и размещенной в нем проб...

  Использование: машиностроение. Сущность изобретения: автоматическая передача содержит входной и выходной валы, инерционную муфту, дифференциал, три механизма свободного хода (МСХ). Водило дифференциала и три пары колес. Первое центральное колесо дифференциала установлено на полом ведущем валу инерционной муфты, второе центральное колесо 7 дифференциала - на полом валу 8. валы 5,8, 1 разм...

  Использование: в машиностроении. Цель:повышение нагрузочной способности и КПД, уменьшение динамических нагрузок при одновременном автоматическом изменении частоты вращения ведомого вала в обратной зависимости от нагрузки. Сущность изобретения: вариатор содержит полый ведущий 1, ведомый 2 и полый промежуточный 3 валы, а также дополнительный (входной) 10 валы и два дифференциала (Д). Устан...

  Использование: энергетика. Сущность изобретения: способ заключается в том, что используют две смежных области пространства, нижнюю из которых заполняют жидкостью, а верхнюю - газом, которым обеспечивают разные температуры нагрева. На уровне А - А поверхности жидкости устанавливают с возможностью свободного вращения вокруг горизонтальной оси ротор, содержащий объемный обод, удельный вес к...

 Использование: энергетика. Сущность изобретения: тепловая деформация биметаллических пластин вызывает их изгиб, в результате чего происходит поворот рычагов на их шарнирах, обеспечивающих прямолинейное перемещение внешнего шарнира рычагов с большей арматурой по сравнению с перемещением концов пластин, при этом возрастает нагрузочная способность привода в связи с передачей действующей силы...

 Использование: энергетика, в частности устройства для получения механической энергии при тепловом расширении биметаллических элементов, обеспечивающие приведение в действие механизмов и устройств. Сущность изобретения: биметаллический элемент 1 выполнен в форме витой или винтовой пружины, изготовленной из биметаллического листа, полосы или прута, активный 2 и пассивный 3 слои которой расп...

  Использование: энергетика. Сущность изобретения: ротор и статор устанавливают эксцентрически между собой, их оси 0 и 01 параллельны, теплоноситель в нижней области пространства, например жидкости, имеет температуру нагрева T1 меньшую, чем температура нагрева T2 теплоносителя, например газа, в верхней области пространства. Нижнюю часть ротора погружают в нижнюю ОП, охлаждают до температур...

  Использование: энергетика. Сущность изобретения: устройство содержит две емкости 1 и 2, заполненные циркулирующими теплоносителями в виде газа или жидкости с разными температурами нагрева T1 и T2. В нижней емкости 1 на опоре 4 установлен вал 3 ротора, несущий на ступице тепловые элементы 7, способные к обратимому тепловому расширению в радиальном направлении, на концах которых установлен...

  Использование: энергетика, в частности комплексное совместное преобразование гидростатистической и тепловой энегрии в механическую энергию вращения. Сущность изобретения: используют выталкивающую силу жидкости в условиях разной температуры нагрева жидкости на различном уровне, в частности разной температуры нагрева морской воды в зависимости от глубины. Для этого ротор целиком погружают...

  Использование: в энергетике. Сущность изобретения: силовая установка работает за счет тепловой деформации биметаллических элементов, обеспечивающих перемещение грузов при прохождении зоны нагрева и охлаждения. Силы тяжести, воздействующие на грузы, при разном плече создают вращающие моменты, направленные в противоположные стороны по разную сторону от вертикали, в результате чего ротор пр...

  Использование: энергетика. Сущность: ротор 1 устанавливают с возможностью свободного вращения вокруг горизонтальной оси О на границе А А между смежными обособленными областями пространства, которые заполняют газом или жидкостью с разными температурами нагрева T1 и T2. На роторе устанавливают связи 2, способные изменять расстояние от оси О ротора при имзменении температуры нагрева, которы...

  Использование: энергетика. Сущность: ротор, выполненный в виде ступицы 1, массивного обода 2 и радиальных связей 3, соединяющих их, устанавливают с возможностью свободного вращения вокруг горизонтальной оси О на границе а-а между смежными раздельными емкостями, которые заполняют газом или жидкостью с разными температурами нагрева T1 и T2, при этом ступица 1 соединена с ободом 2 при помощ...

 Использование: машиностроение. Сущность изобретения: первый вариант передачи имеет входной и выходной валы, дифференциал, водило которого установлено на входном валу, инерционную муфту, три пары колес и три механизма свободного хода (МСХ). Первое центральное колесо дифференциала установлено на ведомом ведущем валу инерционной муфты, водило дифференциала на выходном валу. Первая пара колес...

  Использование: обработка и чистка поверхностей. Сущность изобретения: на валу 3 двигателя 2 закреплено водило 4 дифференциального механизма (ДМ), ведомые валы (ВВ) 6,7 которого установлены коаксиально и обращены в одну сторону. На конце внутреннего из ВВ 6 установлен первый абразивный инструмент (АИ) в виде круга 8, а другой внешний ВВ 7 при помощи пары одинаковых по размеру соосных кони...

  Использование: обработка и чистка поверхностей. Сущность изобретения: применяют два абразивных инструмента (АИ) в виде круга, головки, которые при помощи двигателя приводят во вращение в противоположных направлениях с передачей на них одинаковых по величине и противоположно направленных вращающих моментов при любых режимах работы, что обеспечивается тем, что в составе силового привода пр...

  Использование: обработка и чистка поверхностей. Сущность изобретения: на валу двигателя закреплено ведущее центральное колесо дифференциального механизма, находящегося в зацеплении с внешними сателлитами, входящими в блоки с внутренними сателлитами, которые находятся в зацеплении с ведомыми колесами (ВК), установленными на коаксиально размещенных ведомых валах (ВВ), каждый из которых при...