Санкин Ю.Н. (RU)

Изобретение относится к способам повышения активной безопасности транспортных средств и может быть использовано в автомобильной технике. Устройство ограничения скорости автомобиля в зависимости от динамических характеристик в боковом движении включает систему, прерывающую подачу топлива. Устройство содержит два датчика, установленных на мосту и фиксирующих показания бокового ускорения моста и уско...

Изобретение относится к способу диагностики пневматических шин транспортных средств. Способ определения коэффициента внутреннего рассеяния энергии в материале пневматической шины заключается в том, что фиксируют последовательность скачков колеса, после чего коэффициент рассеяния энергии определяют по формуле:где h0 - высота первого скачка, hn- n-го скачка, n - число скачков. В результате определен...

Изобретение относится к способам испытаний транспортных средств. Способ заключается в том, что прикладывают гармоническое воздействие перпендикулярно продольной плоскости автомобиля в точке, принятой за полюс, снимают АФЧХ (амплитудно-фазо-частотные характеристики) поперечных и угловых колебаний, затем прикладывают пару сил, действующих относительно полюса и также меняющихся по гармоническому зако...

Изобретение относится к способам повышения активной безопасности транспортных средств. Способ ограничения скорости автомобиля заключается в том, что автомобиль рассматривают как линейную систему, на вход которой со стороны дорожного профиля поступает стационарный случайный сигнал с четырех датчиков, который дважды интегрируют с помощью последовательно включенных интеграторов, на выходе которых пол...

Изобретение относится к способам испытаний транспортных средств. Способ заключается в том, что автомобиль разгоняют на беговых барабанах, получают боковое возмущение, после чего виброзаписывающей аппаратурой регистрируют критическую скорость по возникновению незатухающих колебаний. В результате повышается полнота оценки влияния параметров автомобиля на его курсовую устойчивость. 2 ил.

Изобретение относится к деталям машин и может быть использовано в автомобильной технике. Сущность изобретения заключается в том, что устройство динамического гашения колебаний агрегата автомобиля снабжено адаптивной системой, состоящей из резервуара, объединенного с регулируемым насосом, клапаном сброса электромагнитной жидкости и соленоидным механизмом, соединенного гибким трубопроводом с бачком....