Маненков Александр Владимирович (RU)
Изобретатель Маненков Александр Владимирович (RU) является автором следующих патентов:

Сливное устройство
Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к конструкции сливных устройств железнодорожных цистерн. Сливное устройство для железнодорожной цистерны содержит корпус 1, окруженный обогревательным кожухом 2, основной затвор с откидным воротком и клапаном 7, дополнительный затвор, состоящий из крышки с резиновым уплотнительным кольцом 15, закрепленной к наконечнику корпуса, и про...
2267421
Амортизирующее устройство для железнодорожного вагона
Амортизирующее устройство состоит из фрикционного клинового гасителя колебаний (1), надрессорной балки (2) и рессорного комплекта (3). Надрессорная балка в сечении мест установки клиньев (4) фрикционного клинового гасителя колебаний выполнена в виде равнобочной трапеции с расположением большего основания над рессорным комплектом. Во внутренней полости клиньев установлены винтовые пружины (6), подж...
2348556
Амортизирующее устройство для тележки железнодорожного вагона
Тележка содержит боковую раму, надрессорную балку, рессорный комплект и фрикционный гаситель колебаний. Надрессорная балка в сечении мест установки клиньев (5) фрикционного гасителя колебаний выполнена в виде равнобочной трапеции с расположением большего основания над рессорным комплектом. Клинья установлены с возможностью постоянного поджатия упругим элементом к наклонным боковым плоскостям (7)...
2428340
Амортизирующее устройство для тележки железнодорожного вагона
Изобретение относится к области машиностроения, а именно к амортизирующим устройствам с фрикционными гасителями колебаний, используемых в железнодорожной тележке для железнодорожных вагонов. В амортизирующее устройство введены два двуплечих рычага, каждый из которых выполнен с опорными элементами на его концах и цапфами в средней части, пята с дном, выполненным в виде конусной поверхности, и опор...
2461480
Боковая рама железнодорожной тележки
Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к боковым рамам тележек. Боковая рама железнодорожной тележки содержит верхний пояс с консолями, образующими буксовые проемы, нижний пояс с опорной площадкой, а также связывающие верхний и нижний пояса два наклонных пояса с вертикальными колонками. В каждом наклонном поясе образованы отверстия с наружной и внутренней отбуртовками. Бо...
2622672