Илиополов Сергей Константинович (RU)

Изобретение относится к строительству и ремонту автомобильных дорог и может быть использовано для устройства шероховатых слоев дорожных покрытий. Технический результат: повышение прочностных показателей смеси, коэффициента водостойкости при длительном водонасыщении, снижение предела набухания. Битумоминеральная открытая смесь содержит щебень фракции до 15 мм, отсев дробления щебня фракции 0-5 мм,...

Изобретение относится к строительству автомобильных дорог и может быть использовано для устройства верхних слоев дорожных одежд. Технический результат: получение стабилизирующей добавки в гранулированном виде, способной понижать не только расслоение щебеночно-мастичных асфальтобетонных смесей, но и повышать их прочность при 50оС (т.е. улучшать теплостойкость), коэффициент длительного водонасыщения...

Изобретение относится к строительству автомобильных дорог и может быть использовано при приготовлении горячей асфальтобетонной смеси. Цель изобретения заключается в сохранении качества битума в рабочем котле при приготовлении асфальтобетонных смесей. Сущность изобретения заключается в том, что способ забора битума из рабочего котла при приготовлении асфальтобетонной смеси на АБЗ, осуществляющий в...

Изобретение относится к методам и средствам диагностики состояния дорожных конструкций. Сущность: тарированное ударное воздействие рассматривается в качестве источника волнового поля с известными амплитудно-временной и амплитудно-частотной характеристиками. Измерение реакции дорожной конструкции производится пьезокерамическими виброакселерометрами в контрольных точках на различных расстояниях от ц...

Изобретение относится к строительству автомобильных дорог, в частности к устройствам хранения и нагрева битума. Задачей изобретения является снижение энергетических затрат за счет интенсификации процесса нагрева применением вибрирующих нагревателей битума (сокращается время нагрева) и уменьшения потерь тепла от зеркала локального приямка, а также исключения попадания влаги в битум за счет поверхно...

Изобретение относится к технике испытаний, а именно к способам испытаний материалов, в частности асфальтобетона и органоминеральных смесей, на усталость при циклических динамических воздействиях. Техническим результатом изобретения является повышение точности и достоверности результатов. Сущность изобретения заключается в том, что способ оценки усталости асфальтобетона при циклических динамических...

Изобретение относится к строительству автомобильных дорог и может быть использовано для устройства верхних слоев дорожных покрытий. Технический результат: повышение температуры размягчения вяжущего, его эластичности, адгезии к минеральным материалам кислых пород, более длительное сохранение адгезионных свойств при повышенных температурах. Вяжущее для дорожного строительства включает, мас.%: нефтян...

Изобретение относится к строительству автомобильных дорог и может быть использовано для устройства верхних слоев дорожных одежд во всех климатических зонах. Асфальтобетонная смесь включает, мас.%: песок 10,0-22,0, минеральный порошок 8,0-11,0, отсев дробления щебня - фракция 0-5 мм 64,5-72,0, нефтяной вязкий битум 4,7-5,5, резиновый модификатор 0,8-1,5. Резиновый модификатор включает резиновую кро...

Изобретение относится к строительству автомобильных дорог и может быть использовано при приготовлении горячей асфальтобетонной смеси. Целью изобретения является исключение взаимодействия битума с кислородом воздуха при сливе его из возвратного битумопровода, что способствует сохранению качества битума на этапе его нахождения в рабочем котле, а следовательно, обеспечивает удлинение срока службы авт...

Изобретение относится к строительству автомобильных дорог и может быть использовано при приготовлении горячей асфальтобетонной смеси. Сущность изобретения заключается в способе минимизации окисления битума в рабочем котле при приготовлении асфальтобетонной смеси на асфальтобетонном заводе, осуществляющий в каждом рабочем цикле приготовления асфальтобетонной смеси забор битума из рабочего котла чер...

Изобретение относится к строительству автомобильных дорог и может быть использовано при приготовлении горячей асфальтобетонной смеси. Задачей изобретения является минимизация старения битума в рабочем котле за счет сохранения окисной пленки на большей части его поверхности и исключения его разбрызгивания при сливе из возвратного патрубка во время работы битумного насоса. Сущность изобретения заклю...

Изобретение относится к области дорожно-строительных материалов и может быть использовано для ремонта дорожного покрытия в осенне-весенний периоды года с использованием холодного асфальтобетона. Битумная композиция для ремонта влажного асфальтобетонного покрытия, включающая битум БНД 60/90, разжижитель - дизельное топливо, поверхностно-активное вещество КАДЭМ-ВТ и дополнительно структурирующий ком...

Изобретение относится к области дорожно-строительных материалов и может быть использовано для получения вяжущего материала для цветных пластобетонов. Изобретение касается вяжущего для дорожных пластобетонов, включающего светлые полимерные компоненты - масляный раствор в индустриальном масле синтетического полибутадиенового каучука СКД (марка П), нефтеполимерную смолу, дополнительно содержащего ст...

Изобретение относится к области дорожно-строительных материалов и может быть использовано в качестве мастики для ремонта дорожных и аэродромных покрытий. Изобретение касается битумно-резиновой мастики, включающей: дорожный битум БНД 60/90, резиновую крошку и пластифицирующую добавку из строительной извести и минерального порошка, отличающейся тем, что дополнительно содержит полимерную добавку из...

Изобретение относится к строительству и ремонту автомобильных дорог и может быть использовано для устройства слоев покрытий. Плотная органоминеральная смесь содержит минеральный материал - гранитный щебень, отсев дробления, минеральный порошок, цемент, базальтовое волокно и медленнораспадающуюся катионную битумную эмульсию 3 класса, включающую битум БНД 90/130, катионный эмульгатор «КАДЭМ-ВТ», ст...

Изобретение относится к области измерительной техники, а именно к методам и средствам диагностики состояния конструкций. Способ заключается в следующем. На поверхности дорожной конструкции производится ударное воздействие, измерение реакции дорожной конструкции производится датчиками - пьезокерамическими виброакселерометрами, установленными на полосе наката в контрольных точках на различных расст...

Изобретение относится к области строительства и эксплуатации автомобильных дорог, а именно к методам и средствам диагностики состояния конструкций. При реализации способа на поверхности дорожной конструкции производится ударное воздействие, измерение реакции дорожной конструкции производится датчиками - пьезокерамическими виброакселерометрами, установленными на полосе наката в контрольных точках...

Изобретение относится к области дорожно-строительных материалов и может быть использовано для устройства покрытий дорог, тротуаров, мостового полотна, искусственных сооружений. Технический результат: улучшение свойств литой асфальтобетонной смеси за счет повышения ее сопротивления окислительному процессу старения вяжущего путем разработки смеси с более низкой температурой приготовления и укладки...