Столяров Ю.Е.

 Изобретение относится к авиационной технике, в частности к управлению поверхностями механизации крыла самолета, такими как закрылки и интерцепторы. Целью изобретения является увеличение ресурса работы двигателя путем управления отраженным потоком, исключающим помпаж и попадание в двигатель посторонних предметов. Для этого в систему управления механизацией крыла введены двенадцать логическ...

  Изобретение относится к авиационной технике, в частности к способам посадки летательных аппаратов. Целью изобретения является уменьшение величины пробега самолета при посадке и предотвращение попадания реверсивных струй и посторонних предметов, забрасываемых ими, в двигатель. При посадке самолета на высоте выравнивания включают малый реверс тяги при работе двигателей на режиме малого газ...

 Система управления решает задачу увеличения безопасности полетов на взлете, посадке и при уходе на второй круг. Система содержит двухканальный привод и два канала управления, каждый из которых включает источники питания постоянного и переменного тока, концевые выключатели, задатчик положения стабилизатора, реле управления датчики положения стабилизатора, датчики положения закрылков, блок...

 Аварийно-сигнальная система используется в авиации. В ее состав входит радиобуй с парашютом, расположенные в нише на летательном аппарате, механизм вывода радиобуя из ниши и блок определения экстремальной ситуации, управляющий механизмом вывода радиобуя из ниши. Радиобуй снабжен датчиком наличия воды, надувным плавательным средством и устройством расцепления. Радиобуй соединен с конструкц...

 Изобретение относится к авиационной технике и может быть использовано для любых типов самолетов. Микрофоны и основные видеокамеры установлены внутри воздушного судна. Магнитофон подключен к бортовой сети электроэнергии через коммутационные элементы. Линии передачи звуковой информации соединяют входы магнитофона с микрофонами и сетью внутренней проводной связи. Видеомонитор установлен в ка...