Павлюк А.С.

 Использование: измерение плотности грунтов со снятием профилограмм поверхности, по которой происходит движение устройства. Сущность изобретения: направляющие установлены на осях, расположенных на введенных в устройство опорных колесах на одинаковых расстояниях от осей опорных колес с возможностью колебательных движений в вертикальной плоскости, а также устройство снабжено подпружиненным п...

 Изобретение относится к машиностроению, а именно к двигателестроению. Способ включает впуск в цилиндр воздуха на первом такте, сжатие на втором, впрыск топлива в сжатый воздух, воспламенение и сжигание топлива, расширение продуктов сгорания на третьем такте, на четвертом такте дополнительное сжатие продуктов сгорания и частиц несгоревшего топлива, впрыск жидкости в надпоршневое пространст...

 Использование: диагностирование ходовой части автомобиля, а именно, контроль углов установки колес. Сущность изобретения: перпендикулярно рабочим органам изменяемой длины размещена соединительная тяга. Рабочие органы изменяемой длины установлены параллельно друг другу. Соединительная тяга жестко связана с обоими рабочими органами изменяемой длины и размещена в основании с возможностью пов...

 Изобретение относится к области экспериментальных исследований силы сопротивления среды движению тела. Стенд содержит жестко закрепленную вертикальную направляющую для ориентации исследуемого тела в пространстве и измерительное динамометрическое устройство. В первом варианте стенд содержит емкость с песком. Измерительное устройство расположено в нижней части стенда на уровне зоны размещен...

 Изобретение относится к двигателестроению, в частности к четырехтактным двигателям внутреннего сгорания. На первом такте в надпоршневое пространство одного из соединенных между собой цилиндров, фазы которых сдвинуты на 540°, производят впуск воздуха или топливовоздушной смеси, на втором такте осуществляют сжатие и воспламенение, а на третьем такте - сжигание топливовоздушной смеси для пре...

 Изобретение относится к двигателестроению, в частности к конструкции шеститактного роторно-поршневого двигателя внутреннего сгорания. Изобретение позволяет повысить эффективный КПД двигателя, снизить шум при выхлопе продуктов сгорания, а также обеспечить нейтрализацию токсичных компонентов продуктов сгорания. Двигатель содержит блок-секцию, снабженную камерой сгорания, впускным и выпускны...

 Корпус каталитического нейтрализатора, являющийся одновременно выпускным коллектором ДВС, снабжен двойными стенками, теплоизоляцией, торцевыми крышками с фланцами, входным и выходным патрубками с фланцами, пористыми каталитическими блоками окислительно-восстановительного типа. В корпусе размещены поперечные перегородки, разделяющие его на части в зависимости от числа цилиндров ДВС и удерж...

 Использование: определение координат точек и ориентации участков поверхности тела сложной формы. Сущность изобретения: на контролируемых участках поверхности тела сложной формы размещают метки, пропорциональные размерам этой поверхности. В качестве меток используют плоские элементы одинаковой формы и размеров. Восприятие изображения поверхности тела сложной формы осуществляют оптическим ф...

 Изобретение относится к двигателестроению. На первом такте в надпоршневое пространство цилиндра при движении поршня вблизи нижней мертвой точки осуществляют впуск свежего заряда, его сжатие, воспламенение и сжигание, причем впуск в надпоршневое пространство цилиндра свежего заряда осуществляют в начале первого такта. На втором такте производят расширение продуктов сгорания, совершается пе...

 В корпусе нейтрализатора коаксиально установлены с образованием полости между ними пористые металлокерамические окислительные и восстановительные каталитические блоки. Корпус также снабжен входным и выходным патрубками с фланцами, каналом для подвода вспомогательного газа. Канал для подвода вспомогательного газа соединен через внутреннюю полость коллектора на торцевой крышке со стороны вх...

 Изобретение относится к машиностроению, а именно к двигателестроению, и может быть использовано для очистки отработавших газов двигателей внутреннего сгорания, как дизельных, так и с принудительным воспламенением. Внутри корпуса размещена разделительная перегородка с установочными ребрами и проходными окнами. На установочных ребрах и установочных буртах соосно размещены полый сажевый мета...

 Изобретение относится к медицине, а именно к офтальмологии, и предназначено для лечения поствоспалительной кератопатии. Вводят полудан в смеси с аутоплазмой в переднюю камеру. Дополнительно вводят его в смеси с кровью субконъюктивально. Способ позволяет повысить эффективность лечения, непосредственно воздействовать на пораженный эндотелий роговицы, купировать воспалительные явления. 1 таб...

 Изобретение используется в машиностроении, а именно в двигателестроении, в частности для очистки отработавших газов двигателей внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия. В корпусе нейтрализатора установлены пористые металлокерамические каталитические окислительно-восстановительные блоки и коаксиально установленные им пористый металлокерамические окислительный блок и восстановительны...

 Использование: устройства для подготовки и подачи топлива в двигатель внутреннего сгорания и способ их работы. Топливо подают в зону испарения для разделения на газообразную и жидкую фракции из слоев пористой структуры металлокерамического блока, представляющего собой испарительное устройство. Для разделения на фракции топливо нагревают энергией фазового перехода теплоносителя из жидкого...

 Изобретение относится к технологии проведения аэродинамических испытаний и касается разработки способа определения коэффициента аэродинамического сопротивления движущегося тела. Способ заключается в наблюдении свободного падения тела под действием силы тяжести с помощью регистрирующих устройств. При этом тело ориентируют в пространстве. Способ характерен тем, что устанавливают моменты про...

 Способ включает введение во взаимодействие вращающихся колес движущегося автомобиля и опорной поверхности. Вначале сравнивают угловые скорости колес каждой оси автомобиля и по разнице этих угловых скоростей колес судят о величине давления воздуха в шинах колес. Затем при допустимой величине давления воздуха в шинах колес сравнивают угловые скорости колес передней и задней осей автомобиля,...

 Изобретение относится к области экспериментальных исследований сопротивления твердой, жидкой или газообразной среды движению тела. Вертикальный вал приводится во вращение двигателем. Стенд содержит вертикальный вал и жестко закрепленный и радиально установленный относительно центра его вращения кронштейн. Кронштейн связан через тензометрическое устройство с испытуемым телом. Испытуемое те...

 Изобретение относится к устройствам управления колесными транспортными средствами. Корпус устройства установлен с возможностью поворота вокруг оси вращения. Концентрично с осью вращения корпуса расположено вращающееся кольцо, связанное с валом рулевого колеса механической передачей. Корпус размещен внутри кольца. Наружная поверхность корпуса выполнена цилиндрической с двумя симметричными...

 Изобретение относится к области технической кибернетики и предназначено для управления поворотом транспортных средств на гусеничном ходу. Сущность изобретения заключается в том, что на валу установлено рулевое колесо. Следящие по перемещению сервоприводы с управляющим механизмом связаны с механизмом поворота гусеничной машины. Вращающееся кольцо связано с валом рулевого колеса механическо...

 Изобретение используется при проведении экспериментальных исследований движения мобильных машин, например, при оценке устойчивости, управляемости, во время которых изменяется курсовой угол. На горизонтальном планшете по окружности нанесена угловая градусная шкала, в области вертикальной оси горизонтального планшета размещен элемент, создающий при внешнем освещении светотеневые границы, ис...

 Использование: измерительная техника, а именно стендовые испытания шин для измерения проскальзывания протектора шины относительно опорной поверхности. Подвижный измерительный элемент выполнен в виде диска с цилиндрической боковой поверхностью и предназначен для установки в опорной плите. Боковая поверхность диска имеет возможность контакта с наружной поверхностью протектора шины. Диск укр...

 Использование: агрегатирование сельскохозяйственных орудий с тракторами, соединение звеньев автопоезда - тягача и прицепного звена. Сущность изобретения: прицепная скоба связана шарнирно цилиндрическими цапфами с задними шарнирами нижних тяг. Передние концы нижних тяг связаны с рамой тягача. Охватывающий прицепную скобу элемент жестко соединен с дышлом прицепного звена и взаимодействует с...

 Изобретение относится к стендовым испытаниям автомобильных шин для определения триботехнических параметров их протекторов. Устройство для измерения проскальзывания протектора шины относительно опорной поверхности содержит измерительный элемент, размещенный в выемке опорной плиты с возможностью контакта с наружной поверхностью протектора шины. При этом измерительный элемент выполнен в виде...

 Использование: измерение проскальзывания протектора шины относительно опорной поверхности при стендовых испытаниях пневматических колес. Измерительный элемент, расположенный в выемке опорной плиты ниже уровня опорной поверхности, выполнен в виде электромагнита, жестко закрепленного на оси, имеющей возможность осевого перемещения в опорах. Ось контактирует с датчиком проскальзывания и уста...