Бизяев С.Н.

 Использование: измерение плотности грунтов со снятием профилограмм поверхности, по которой происходит движение устройства. Сущность изобретения: направляющие установлены на осях, расположенных на введенных в устройство опорных колесах на одинаковых расстояниях от осей опорных колес с возможностью колебательных движений в вертикальной плоскости, а также устройство снабжено подпружиненным п...

 Использование: диагностирование ходовой части автомобиля, а именно, контроль углов установки колес. Сущность изобретения: перпендикулярно рабочим органам изменяемой длины размещена соединительная тяга. Рабочие органы изменяемой длины установлены параллельно друг другу. Соединительная тяга жестко связана с обоими рабочими органами изменяемой длины и размещена в основании с возможностью пов...

 Изобретение относится к области экспериментальных исследований силы сопротивления среды движению тела. Стенд содержит жестко закрепленную вертикальную направляющую для ориентации исследуемого тела в пространстве и измерительное динамометрическое устройство. В первом варианте стенд содержит емкость с песком. Измерительное устройство расположено в нижней части стенда на уровне зоны размещен...

 Использование: определение координат точек и ориентации участков поверхности тела сложной формы. Сущность изобретения: на контролируемых участках поверхности тела сложной формы размещают метки, пропорциональные размерам этой поверхности. В качестве меток используют плоские элементы одинаковой формы и размеров. Восприятие изображения поверхности тела сложной формы осуществляют оптическим ф...

 Изобретение относится к технологии проведения аэродинамических испытаний и касается разработки способа определения коэффициента аэродинамического сопротивления движущегося тела. Способ заключается в наблюдении свободного падения тела под действием силы тяжести с помощью регистрирующих устройств. При этом тело ориентируют в пространстве. Способ характерен тем, что устанавливают моменты про...

 Способ включает введение во взаимодействие вращающихся колес движущегося автомобиля и опорной поверхности. Вначале сравнивают угловые скорости колес каждой оси автомобиля и по разнице этих угловых скоростей колес судят о величине давления воздуха в шинах колес. Затем при допустимой величине давления воздуха в шинах колес сравнивают угловые скорости колес передней и задней осей автомобиля,...

 Изобретение относится к области экспериментальных исследований сопротивления твердой, жидкой или газообразной среды движению тела. Вертикальный вал приводится во вращение двигателем. Стенд содержит вертикальный вал и жестко закрепленный и радиально установленный относительно центра его вращения кронштейн. Кронштейн связан через тензометрическое устройство с испытуемым телом. Испытуемое те...