Шишкин Николай Константинович (RU)

Изобретение относится к двигателестроению, в частности к системам впуска двигателей с наддувом. Изобретение позволяет уменьшить газодинамическое сопротивление нагнетательного воздуховода при одновременном повышении надежности работы системы впуска и двигателя в целом. Система впуска двигателя внутреннего сгорания содержит агрегат наддува, нагнетательный трубопровод турбокомпрессора, нагнетательный...

Головка цилиндров содержит полость для охлаждающей жидкости, образованную боковыми наружными стенками, днищем и крышкой головки. Через полость проходят впускные и выпускные газовые каналы, колодцы для форсунок и свечей накаливания и колодцы под болты крепления головки к блоку, расположенные по периметру камеры сгорания, и примыкают к боковым наружным стенкам и имеют ребра, обращенные внутрь полост...

Изобретение относится к области машиностроения, а именно к системам охлаждения двигателей внутреннего сгорания. В системе охлаждения двигателя внутреннего сгорания предусмотрена возможность обогрева салона автомобиля с использованием тепла циркулирующей жидкости, проходящей через рубашку охлаждения блока, каналы охлаждения головки цилиндров и жидкостно-масляный теплообменник в радиатор отопителя,...

Изобретение относится к литейному производству. Литейный стержень состоит из двух половин, соединенных между собой без зазора. Поверхность разъема стержней делит рубашку охлаждения на равные части по высоте от нижней плиты головки цилиндров до ее верхней стенки. Благодаря оптимальной форме рубашки охлаждения обеспечивается эффективное охлаждение головки цилиндров, снижение металлоемкости головки...