Горобцов Вениамин Михайлович (RU)

Изобретение относится к летательным аппаратам со свойствами самолета и вертолета. Летательный аппарат выполнен по схеме биплан с нижней подъемно-несущей в вертолетном режиме плоскостью, содержащей полуплоскости с встроенными турбовентиляторами с управляемым вектором тяги с газовым приводом от маршевых турбореактивных двигателей в качестве газогенераторов. Безаэродромный летательный аппарат выполне...

Изобретение относится к области обработки листовых фотоматериалов. Технологические переходы между разнесенными в пространстве операциями экспонирования и фотохимическими процедурами проявления, промывки выполняются с помощью светонепроницаемых контейнеров с выдвижными рамками для крепления листовых фотоматериалов. Операции экспонирования и фотохимической обработки производятся с помощью фотоувелич...

Изобретение относится к области компьютерных функциональных устройств. Техническим результатом является повышение эффективности и удобства управления компьютером, уменьшение занимаемой устройством площади за счет объединения его в одном корпусе с клавиатурой, повышение надежности устройства за счет расположения сканируемой поверхности внутри устройства. Указанный результат достигается за счет того...

Группа изобретений относится к системам автоматики стрелкового оружия и оружейной технике. Устройство запирания затвора содержит газовый двигатель с поршневым толкателем, соединенным со штоковым толкателем, который соединен с подвижными панелями. Панели имеют наклонные пазы для взаимодействия с выступами запирающих кулис и промежуточные упоры, соединенные с запирающими кулисами. Промежуточные упор...

Группа изобретений относится к системам автоматики стрелкового оружия и оружейной технике. Способ запирания затвора в переднем крайнем положении состоит в том, что между непересекающимися при движении затвора стопорными элементами размещают промежуточные упоры, поперечное сечение которых попарно пересекается с поперечным сечением стопорных элементов затвора и ствольной коробки, вследствие чего дви...

Изобретение относится к летательным аппаратам со свойствами самолета и вертолета. Безаэродромный летательный аппарат с самолетным и вертолетным режимами полета, выполненный по схеме биплан, содержит подъемные турбовентиляторы, маршевые турбореактивные двигатели, трубопроводы (7) газового привода турбовентиляторов, газоструйную систему управления полетом в вертолетном режиме. Летательный аппарат...

Изобретение относится к летательным аппаратам со свойствами самолета и вертолета. Безаэродромный летательный аппарат с самолетным и вертолетным режимами полета содержит расположенные вдоль фюзеляжа турбовентиляторы (2), выполненные подъемно-несущими откидными, подъемно-несущие плоскости (1), маршевые турбореактивные двигатели (3) с управляемым режимом газогенераторов, трубопроводы (5, 6, 7) газо...

Изобретение относится к области транспортных средств с сухопутным и воздушным режимами движения. Транспортное средство содержит полетный комплекс в составе подвижной подъемно-несущей плоскости с встроенными в нее газогенераторами (8), турбовентиляторами (9) с изменяемым вектором тяги, балансировочной платформы (5), связанной с подъемно-несущей плоскостью через осевой поворотный механизм, и продо...

Изобретения относятся к области транспортного машиностроения, а именно к транспортному средству с сухопутным, водным и воздушным режимами движения, полетному турбовентиляторному комплексу и газоструйному рулю. Транспортное средство с сухопутным, водным и воздушным режимами движения содержит водонепроницаемый корпус с закрывающимися нишами в нижней части, с возможностью размещения в них убирающихс...

Группа изобретений относится к авиации. Способ создания подъемной силы состоит в том, что применяют подъемно-несущие турбовентиляторы с газовым приводом от турбореактивных двигателей, а горизонтальный скоростной полет обеспечивают на основе турбореактивных или винтовых с воздушными движителями двигателей с продольным относительно летательного аппарата вектором тяги. Управление производят аэродина...

Изобретение относится к водно-воздушным судам с возможностью вертикального взлета и посадки и бреющего полета над поверхностью воды или прибрежного грунта. Водно-воздушное транспортное средство обладает свойствами моторно-парусного судна и летательного аппарата с вертикальным взлетом и посадкой и низковысотным бреющим полетом над водой и прибрежным грунтом. Судно имеет корпус с безмачтовым парусн...

Изобретение относится к области транспортного машиностроения, а именно к транспортному средству с сухопутным, водным и воздушным режимами движения. Транспортное средство выполнено на основе автомобильного водонепроницаемого корпуса и содержит закрывающиеся ниши, расположенные в боковых нижних частях, в которые убираются надувные понтоны. Транспортное средство оснащено сухопутными и водяными движи...