Герасимов Александр Дмитриевич (RU)

Изобретение относится к двигателестроению, в частности к устройствам для трибоэлектрической обработки воздуха в дизелях, в двигателях с впрыском легкого топлива или топливовоздушной смеси в карбюраторных или газовых двигателях. Изобретение позволяет улучшить пусковые качества как холодного, так и прогретого двигателя, увеличить его мощность и экономичность на различных режимах, уменьшить износ его...

Кран содержит корпус, подпружиненный подвижный сливной патрубок со штоком, с калиброванным дозирующим и сливным отверстиями, рукоятку управления, соединенную со штоком. Кран снабжен охлаждающим элементом, размещенным внутри сливного патрубка, гибким трубопроводом подачи хладагента к охлаждающему элементу, переходным штуцером. Охлаждающий элемент выполнен в виде полой щелевой трубки, расположенной...

Изобретение относится к двигателестроению, в частности к системам для подачи топлива в дизель. Изобретение позволяет оптимизировать процесс топливоподачи в камеру сгорания с целью улучшения протекания процессов смесеобразования и сгорания и, как следствие, увеличить мощность и экономичность двигателя, уменьшить дымность и токсичность отработавших газов на различных режимах его работы. Система для...

Изобретение относится к области двигателестроения, в частности к системам впрыскивания топлива в двигатель внутреннего сгорания. Изобретение позволяет повысить мощность, экономичность и надежность работы двигателя, а также снизить токсичность. Топливовпрыскивающая система многотопливного дизеля для бессливного процесса топливоподачи содержит форсунку, над иглой которой предусмотрена полость, связа...

Изобретение относится к двигателестроению, в частности к двигателям внутреннего сгорания (ДВС). Технический результат направлен на повышение надежности подачи топлива из топливного бака в ДВС на различных режимах его работы. Двигатель внутреннего сгорания содержит возвратно-поступательно движущийся поршень, размещенный в рабочей камере цилиндра, имеющей выхлопное окно, прилежащее к нижней мертвой...

Изобретение относится к двигателестроению и может быть использовано в поршнях с автоматически регулируемой степенью сжатия. Поршень с автоматически регулируемой степенью сжатия для ДВС содержит поршневой палец и бобышки, при этом поршень и его головка выполнены раздельно, а в местах их соединения нарезана правая трапецеидальная однозаходная резьба, в пазах резьбы поршня и головки установлены ролик...

Изобретение относится к двигателестроению, в частности к топливной аппаратуре дизелей. Технический результат направлен на повышение надежности работы системы для подачи топлива в дизель на различных режимах работы двигателя, на увеличение мощности и экономичности дизеля, на улучшение его пуска, на снижение дымности и токсичности отработавших газов. Система для подачи топлива в дизель содержит насо...

Изобретение относится к двигателестроению, в частности, к топливной аппаратуре дизельных двигателей внутреннего сгорания. Технический результат направлен на улучшение характеристики впрыскивания топлива в цилиндры дизеля с целью улучшения его пусковых свойств, а также увеличения мощностных, экономических и экологических показателей и повышения надежности его работы. Система для подачи топлива в ди...

Изобретение относится к области двигателестроения, в частности к топливным форсункам. Изобретение позволяет увеличить мощность и экономичность дизеля и снизить токсичность его отработавших газов. Форсунка для впрыскивания топлива при бессливном процессе топливоподачи в цилиндр двигателя внутреннего сгорания содержит корпус, пружину, толкатель, проставку, распылитель форсунки с запорной иглой, топл...

Изобретение относится к двигателестроению, в частности к устройствам для измерения разности двух и более величин давления, и может быть использовано для проверки топливной аппаратуры дизелей как на стендах, так и непосредственно на работающих двигателях. Технический результат направлен как на сокращение времени проведения испытаний ТНВД и форсунок, так и на автоматизацию регистрации процесса топли...

Изобретение относится двигателестроению, в частности к системам питания двигателя внутреннего сгорания, и может быть использовано в области машиностроения. Технический результат направлен на автоматизацию регулирования уровня топлива в поплавковой камере карбюратора в зависимости от высоты над уровнем моря с целью повышения мощности двигателя, улучшения его экономичности, снижения токсичности отра...

Кран содержит корпус, подпружиненный подвижный сливной патрубок со штоком, с калиброванными дозирующими и сливным отверстиями, рукоятку управления, соединенную со штоком, охлаждающий элемент, гибкий трубопровод подачи хладагента к охлаждающему элементу. Охлаждающий элемент выполнен в виде конического сходящегося насадка с установленными на его полых ребрах охлаждающими пластинами. Кран дополнитель...

Изобретение относится к транспортной технике и может быть использовано для комбинированного управления передачами и сцеплением транспортного средства. Устройство содержит источник питания постоянного тока, камеру выключения сцепления, рычаг переключения передач, снабженный подвижной рукояткой, трос в оплетке, электродвигатель постоянного тока, вал привода и понижающий редуктор с кулачком переменно...

Устройство очистки отработавших газов дизеля от сажи содержит ротационную камеру с входным и выходным патрубками, завихритель и сажесборник с электрической нагревательной спиралью, окислительный и восстановительный блоки с каталитическим дожигающим элементом, осевой вентилятор с приводом через шестеренчатый конический редуктор от электродвигателя постоянного тока, управляемого включателем. Редукто...

Изобретение относится к двигателестроению и может быть использовано в системах выпуска отработавших газов. Устройство для подвода отработавших газов двигателя внутреннего сгорания к турбине турбокомпрессора, содержащее выхлопные трубы, соединенные с турбокомпрессором, смесительную камеру, при этом в смесительной камере установлена заслонка, размещенная на неподвижной оси, причем положение заслонки...

Изобретение относится к двигателестроению, в частности к двигателям внутреннего сгорания, и может использоваться в дизелях. Технический результат направлен на возможность диагностирования совместной работы топливного насоса высокого давления и форсунки, проверки работоспособности клапана шарикового типа на работающем дизеле, на различных режимах его работы. Форсунка для впрыскивания топлива при бе...

Изобретение относится к области электрооборудования автомобильной техники, в частности к системе электростартерного пуска двигателя. В систему электростартерного пуска двигателя, содержащую аккумуляторную батарею, включатель зажигания и стартера, емкостной накопитель энергии, диод, через который осуществляется заряд емкостного накопителя, реле включения стартера и электрический стартер, для обеспе...

Каталитический нейтрализатор содержит корпус с двойными стенками и теплоизоляцией между ними, патрубки входа и выхода, высокотемпературный и низкотемпературный пористые фильтры из металлокерамики, содержащие цилиндрические кассеты, при этом внутри корпуса дополнительно установлены два осевых вентилятора с направляющими лопатками потока отработавших газов, причем осевые вентиляторы размещены на вал...

Изобретение относится к двигателестроению и может быть использовано в топливной системе дизеля и в других областях машиностроения. Технический результат направлен на повышение надежности подачи топлива из бака к топливному насосу высокого давления в зимнее время года как перед пуском дизеля, так и при его работе на различных режимах, а также на упрощение операций, выполняемых водителем. Смеситель...

Изобретение относится к области двигателестроения и, в частности, может использоваться в дизелях. Изобретение направлено на повышение стабильности характеристики впрыскивания топлива и стабильности выполнения регулировки на давление начала впрыскивания топлива с целью повышения мощности и экономичности двигателя. Форсунка для впрыскивания топлива при бессливном процессе топливоподачи в цилиндр дви...

Изобретение относится к области транспортного машиностроения, в частности может использоваться в подвеске транспортных средств. Устройство для гашения колебаний транспортного средства содержит амортизатор, имеющий шток с поршнем, разделяющим его внутреннюю часть на верхнюю и нижнюю полости. В амортизаторе дополнительно выполнены два канала. Верхний канал соединяет верхнюю полость амортизатора с ма...

Изобретение относится к области двигателестроения, в частности к топливодающей системе дизелей. Технический результат направлен на повышение мощностных и экономических показателей двигателя, к снижению дымности и токсичности отработавших газов. Технический результат достигается тем, что в систему подачи топлива в дизель, содержащую топливный насос высокого давления, нагнетательный клапан, подпитыв...

Изобретение относится к автомобильной промышленности, в частности к нагревательным устройствам, работа которых основана на сжигании жидкого топлива, и может быть использовано в производстве и эксплуатации автотракторной техники. Предпусковой подогреватель, содержащий камеру сгорания, форсунку, расположенную внутри камеры, электромагнитный клапан для подачи топлива в форсунку, выключатель электро...

Изобретение относится к двигателестроению, в частности к топливоподающей аппаратуре дизелей. Технический результат направлен на повышение надежности работы топливоподающей аппаратуры, увеличения мощности и экономичности двигателя, снижения дымности и токсичности отработавших газов. Технический результат достигается тем, что система подачи топлива в дизель содержит насос высокого давления, нагнет...

Изобретение относится к машиностроению, в частности к кривошипно-шатунным механизмам двигателей внутреннего сгорания. Поршень содержит корпус с днищем и канавками под поршневые кольца, полость охлаждения, каналы для подвода и слива теплоносителя, при этом в нижней части корпуса поршня выполнена полость охлаждения (подогрева), образованная внутренними поверхностями стенок юбки, вертикальной стенк...