Лигоцкий Дмитрий Николаевич (RU)

Устройство относится к области разработки подводных и обводненных россыпных месторождений железо-марганцевых конкреций (ЖМК), фосфоритовых конкреций (ФК) шельфа, а также подобных континентальных обводненных месторождений и морских месторождений, которые представлены в основном горизонтальными и слабонаклонными донными залежами малой мощности (мощность залежей в большинстве случаев составляет 0,3-1...

Изобретение относится к горной промышленности. Способ перегрузки горной массы при комбинированном автомобильно-железнодорожном транспорте включает создание площадки разгрузки автосамосвалов, приемной траншеи, площадки железнодорожного транспорта, разгрузку доставляемой автосамосвалами горной массы под откос в приемную траншею и погрузку руды из нее в железнодорожный транспорт гидравлическим экска...