Белов Василий Васильевич (RU)

Изобретение относится к системам идентификации подвижных объектов железнодорожного транспорта. Способ идентификации заключается в записи сигналов от двух колесных датчиков в моменты пересечения их колесными парами подвижного состава. Колесные датчики расположены друг от друга на заданном фиксированном расстоянии, величина которого меньше минимально возможного межосевого расстояния. В момент пересе...

Изобретение относится к системам автоматической идентификации железнодорожных транспортных средств при прохождении ими двухпутных участков железных дорог. Система содержит кодовые бортовые датчики и пункты считывания. Пункты считывания состоят из четырех антенн, подключенных через антенный коммутатор к циркулятору. Выход циркулятора соединен со входом приемника. Второй вход и выход приемника соеди...

Изобретение относится к системам для опознавания подвижных транспортных средств, снабженных радиочастотными метками системы автоматической идентификации при их прохождении через участок контроля и автоматизированного учета. Система автоматической идентификации подвижного состава на многопутных участках железной дороги состоит из электронных датчиков и аппаратуры автоматического считывания кодов. К...

Кодовый бортовой датчик предназначен для использования в железнодорожном транспорте, в системах съема информации с подвижного состава для опознавания подвижных транспортных средств и автоматизированного учета грузовых перевозок железнодорожным транспортом. Кодовый бортовой датчик содержит приемно-передающую антенну (1), которая через согласующий трансформатор (2) соединена с входом выпрямителя (3)...