ТАЛЬДО Андреа (IT)

Способ (текущего) контроля мгновенного поведения шины при качении заключается в том, что получают и сохраняют по меньшей мере временно по меньшей мере одну опорную кривую, которая представляет собой профиль ускорения по меньшей мере одной заданной точки шины по меньшей мере в двух направлениях, выбранных из группы, состоящей из центростремительного, тангенциального и поперечного направлений, как ф...