Хмелевская В.Б.

 Использование: изготовление и восстановление вкладышей подшипников скольжения дизельных двигателей. Сущность изобретения: на стальное основание наносят несущий антифрикционный слой из порошка бронзы методом плазменного напыления. К порошку бронзы в соотношении 2 : 1 добавляют графит, плакированный сплавом медь-никель, а напыление производят с помощью плазматрона с постоянно возобновляющим...

 Использование: подшипники скольжения мощных турбоагрегатов. Сущность изобретения: вкладыш образовывают путем последовательного нанесения слоев олова в смеси с медью и аллюминием при их массовом содержании, мас.%: олово 6-20, медь 0,6-1,0, алюминий остальное, и баббита в смеси с дисульфидом молибдена при их массовом содержании, мас.%: дисульфид молибдена 3-10, баббит остальное. Нанесение с...

 Использование: изготовление вкладышей подшипников скольжения. Сущность изобретения: на поверхность вкладыша методом газотермического напыления послойной наносят смесь порошков. Первые слои напыляемого материала обрабатывают электроконтактной обработкой токопроводящим роликом, при обеспечении расстояния между ним и струей газотермического напыления, равного не менее одной четверти окружнос...

 Материал для нанесения антифрикционного покрытия из сплава на основе алюминия, содержащего 4 - 22 мас.% олова и 0,4 - 1,0 мас.% меди, причем сплав содержится в виде порошка со следующим соотношением фракций, мас.%; фракция 1 - 50 мкм 5 - 20; фракция 51 - 150 мкм 80 - 95. 2 табл. Изобретение относится к области порошковой металлургии и нанесению покрытий. Более конкретная область применени...

 Изобретение относится к области машиностроения и может быть применено для изготовления и восстановления подшипников скольжения. Способ получения антифрикционного покрытия на тонкостенных стальных вкладышах опор скольжения, включающий послойное плазменное напыление смеси порошковых материалов олова, меди, лантана и алюминия. Способ включает электроконтактную обработку каждого слоя, при это...