Лимонченко Александр Михайлович[UA]

 Использование: для производства железобетонных шпал, в частности, заключительного технологического процесса-складирования готовых железобетонных шпал и формирования их в пакет. Сущность изобретения: шпалы, выполненные с подрельсовыми площадками, подают на штабелировщик с обращенными вверх площадками, которые при наборе яруса располагают соосно с образованием ими двух рядов углублений в ка...

 Использование: изобретение относится к верхнему строению железнодорожного пути, преимущественно карьерного. Сущность изобретения: железобетонное основание содержит шпалу 2, выполненную с центральным гнездом 7 в подрельсовой площадке 10, фиксирующий элемент, размещенный в указанном гнезде, и подрельсовую подкладку 12, установленную на подрельсовой площадке 10. Фиксирующий элемент образован...

 Использование: изобретение относится к области железнодорожного пути, в частности верхнему его строению, элементам, фиксирующим рельс к железобетонному подрельсовому основанию в проектном положении. Сущность изобретения: нераздельное бесподкладочное скрепление монтируется на железобетонном подрельсовом основании 1 и включает в себя вкладыш в виде шайбы 9, установленной в уширенной части с...

 Использование: изобретение относится к элементам верхнего строения железнодорожного пути, железобетонным подрельсовым основаниям, в частности железобетонным шпалам. Сущность изобретения: железобетонное подрельсовое основание имеет на ее верхней поверхности подрельсовые углубления 1, сквозной канал, который разделен на верхнюю прямоугольную часть 2 и нижнюю цилиндрическую 3 закладной шайбо...