Шашкин Степан Анатольевич
Изобретатель Шашкин Степан Анатольевич является автором следующих патентов:
Автоматический трансформатор вращающего момента шашкина
Использование: машиностроение. Сущность изобретения: трансформатор содержит двигатель, корпус, входной и выходной валы, дифференциальный механизм с грузами, выполненный в виде замкнутой передачи, шариковинтовой механизм и центробежный регулятор осевого действия. Двигатель выполнен в виде электродвигателя или гидромотора, каждый с двумя роторами встречного вращения. Замкнутая передача вклю...
2073148Трансформатор вращающегося момента шашкина
Сущность изобретения: в трансформаторе вращающего момента механизм регулирования момента инерции ротора 1 выполнен в виде замкнутой передачи. Зубчатое колесо 5 и цилиндрическое колесо 21 жестко установлены на ведущем валу 4, центральные колеса 8 и 13 - свободно. В водиле 12 на общей оси шарнирно установлены сателлиты 9, 11, зацепленные с колесами 8,13. Шестерни 6,7 размещены на промежуточ...
2073151Трансформатор вращающего момента шашкина
Использование: машиностроение. Сущность изобретения: трансформатор вращающего момента содержит корпус, входной и выходной валы, механизмы свободного хода, импульсатор, механизм регулирования амплитуд импульсов вращающего момента, механизм циклического изменения радиусов вращения грузов для связи центрального колеса и водила импульсатора. Импульсатор включает дифференциальный механизм, вод...
2073804Безинерционный трансформатор вращающего момента шашкина
Использование: машиностроение. Сущность изобретения: трансформатор вращающего момента содержит корпус, входной и выходной валы, механизмы свободного хода, импульсатор и механизм регулирования амплитуд импульсов вращающего момента. Механизм регулирования амплитуд импульсов вращающего момента выполнен соосным по схеме замкнутого планетарного механизма. Его ведущее звено соединено с импульса...
2073805Автоматический пластинчатый гидромотор шашкина
Изобретение предназначено для использования в гидроэнергомашиностроении. Гидромотор снабжен двумя соосными роторами встречного вращения, один из которых расположен внутри другого, механизмом регулирования величины момента инерции внутреннего ротора, включающим ведущий вал, соединенный посредством муфты с входным валом, и выполненным в виде замкнутой дифференциальной передачи с зубчатыми к...
2111380