Павленко Александр Валентинович (RU)
Изобретатель Павленко Александр Валентинович (RU) является автором следующих патентов:
![Способ управления быстродействующим электромагнитом Способ управления быстродействующим электромагнитом](https://img.patentdb.ru/i/200x200/09b309a4dcfeb03a9c5893c415ba8119.jpg)
Способ управления быстродействующим электромагнитом
Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано для управления электромагнитными приводами различных устройств. Техническим результатом является обеспечение безударного включения электромагнита. Способ управления быстродействующим электромагнитом включает формирование широтно-модулированных импульсов напряжения, подаваемых на электромагнит, и регулирование скорости движени...
2284600![Способ контроля площади поперечного металлического сечения стального каната и устройство для его осуществления Способ контроля площади поперечного металлического сечения стального каната и устройство для его осуществления](/img/empty.gif)
Способ контроля площади поперечного металлического сечения стального каната и устройство для его осуществления
Использование: для определения площади поперечного сечения стального каната. Сущность заключается в том, что осуществляют продольное намагничивание стального каната с помощью постоянных магнитов и магнитопровода до состояния насыщения, проводят измерение параметров магнитного потока в двух симметрично расположенных точках, а для определения изменения поперечной площади результаты суммируют, при эт...
2293313![Дефектоскоп для неподвижных стальных канатов Дефектоскоп для неподвижных стальных канатов](https://img.patentdb.ru/i/200x200/84696cac0a33161c8330f54bd53b5e54.jpg)
Дефектоскоп для неподвижных стальных канатов
Изобретение относится к измерительной технике и касается прибора диагностики неподвижных стальных канатов. Согласно изобретению в качестве намагничивающей системы в дефектоскопе использован индуктор линейного асинхронного двигателя, к магнитопроводу которого прикреплены опорные ролики, опирающиеся на неподвижный канат. Дефектоскоп содержит подвеску, шарнирно соединенную с магнитопроводом, на котор...
2313084![Мультимодульный быстродействующий поляризованный двухпозиционный электромагнит с поворотным якорем Мультимодульный быстродействующий поляризованный двухпозиционный электромагнит с поворотным якорем](https://img.patentdb.ru/i/200x200/2320b593d6d8db2aafdc03e7d5db7e69.jpg)
Мультимодульный быстродействующий поляризованный двухпозиционный электромагнит с поворотным якорем
Изобретение относится к области электротехники. Техническим результатом является снижение энергопотребления, обеспечение заданного быстродействия и скорости перемещения подвижного элемента при ограниченных габаритных размерах электромагнита в одном из измерений. Каждый модуль электромагнита содержит магнитопровод с явно выраженными полюсами и немагнитными фланцами, обмотки управления и четырехполю...
2339107![Однокатушечный быстродействующий поляризованный электромагнитный привод с прямоходовым якорем Однокатушечный быстродействующий поляризованный электромагнитный привод с прямоходовым якорем](/img/empty.gif)
Однокатушечный быстродействующий поляризованный электромагнитный привод с прямоходовым якорем
Изобретение предназначено для управления клапаном газораспределительного механизма двигателя внутреннего сгорания. Техническим результатом является повышение надежности. Устройство содержит шихтованный магнитопровод (1), выполненный из двух половин с воздушным зазором (2) между ними, на них установлена обмотка управления (3). Между верхними и нижними полюсами шихтованного магнитопровода (1), име...
2374545![Городская канатная дорога Городская канатная дорога](https://img.patentdb.ru/i/200x200/0dcd67f42780dd096c3dfe302e847b85.jpg)
Городская канатная дорога
Городская канатная дорога относится к транспорту для перевозки пассажиров в городской местности на электрической канатной тяге. Городская канатная дорога содержит концевые, промежуточные, пересадочные станции, соединенные между собой путями. Пути выполнены в виде двух и более нитей одного кольцевого несуще-тягового каната. Дискретный привод содержит один или более мехатронных движителей в виде мо...
2466889![Способ определения локальных дефектов ферромагнитных канатов двойной свивки Способ определения локальных дефектов ферромагнитных канатов двойной свивки](/img/empty.gif)
Способ определения локальных дефектов ферромагнитных канатов двойной свивки
Изобретение относится к области неразрушающего контроля. Технический результат - уменьшение погрешности контроля локальных дефектов, ферромагнитного каната двойной свивки. Сущность: участок стального каната двойной свивки продольно намагничивают до состояния, близкого к насыщению. С помощью катушек, расположенных в межполюсном пространстве в зоне основного намагнивающего потока, определяют электр...
2469307![Канатное зажимное устройство с электромагнитным приводом для отцепляемого подвижного состава подвесной канатной дороги Канатное зажимное устройство с электромагнитным приводом для отцепляемого подвижного состава подвесной канатной дороги](https://img.patentdb.ru/i/200x200/02b28388f23d23d9e68c005dc2b95aa4.jpg)
Канатное зажимное устройство с электромагнитным приводом для отцепляемого подвижного состава подвесной канатной дороги
Изобретение относится к конструкциям канатных зажимных устройств, применяемых на канатных подвесных дорогах. Канатное зажимное устройство с электромагнитным приводом для отцепляемого подвижного состава подвесной канатной дороги содержит шарнирно поворотные относительно друг друга подвижную и неподвижную зажимные щеки, неподвижная щека имеет выступы, на которых крепятся опорные колеса, упругое уст...
2471663![Способ управления резонансным электромагнитным приводом Способ управления резонансным электромагнитным приводом](/img/empty.gif)
Способ управления резонансным электромагнитным приводом
Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано для управления резонансными электромагнитными приводами. Технический результат состоит в обеспечении при заданном времени срабатывания минимальной скорости посадки якоря. Способ управления резонансным электромагнитным приводом, имеющий два этапа - этап разгона и этап торможения, заключается в том, что на этапе разгона в нач...
2480854