Михалев Александр Николаевич (RU)

Изобретение относится к системам связи, использующим инфразвуковые, звуковые или ультразвуковые акустические волны. Достигаемый технический результат - повышение надежности системы внутрипоездной связи. Способ передачи сигнала вдоль подвижного состава характеризуется тем, что формируют, передают и принимают сигнал, при этом электрический сигнал преобразуют в звуковой, затем передают его по направл...

Изобретение относится к средствам техники безопасности, используемым в подземных выработках, а именно к датчикам контроля концентрации взрывоопасного газа, например, метана. Техническим результатом является повышение точности определения концентрации метана в атмосфере и упрощение конструкции устройства. Для этого система индикации концентрации метана вместе с источником питания помещена в гермети...

Изобретение относится к устройствам демодуляции частотно-модулированных сигналов путем подсчета или интегрирования периодов колебаний. Техническим результатом является повышение помехоустойчивости и разборчивости речи. В предлагаемом устройстве импульсы, поступающие с ограничителя амплитуды (ОА) (1), объединяют в один импульс, длительность которого прямо пропорциональна частоте частотно-модулирова...

Изобретение относится к путевым устройствам для управления подвижным составом или поездом в целом. Способ заключается в том, что путем циклической перестановки импульсов базового тринадцатиэлементного видеосигнала Баркера кодируют каждое показание путевого светофора в последовательность видеосигналов Баркера, характерных для данного показания путевого светофора, затем с помощью двойной фазоразно...

Изобретение относится к передаче сигналов, несущих информацию при уменьшении ширины пропускания сигналов, с использованием импульсно-кодовой модуляции. Способ передачи речевых сигналов заключается в том, что выделенные из речевого сигнала сигналы огибающей речевого сигнала и мгновенной частоты речевого сигнала преобразуют на основе импульсно-кодовой модуляции, формируют цифровой сигнал с временн...

Группа изобретений относится к технике управления подвижным составом или поездом в целом путем приведения в действия предупредительных сигналов с помощью кодированных импульсов. В предложенном способе каждый сигнал, обеспечивающий горение лампы путевого светофора, кодируют периодической последовательностью двоичных сигналов с автокорреляционной функцией (АКФ), позволяющей повысить помехозащищенно...