Доронин Сергей Владимирович (RU)

Изобретение относится к рельсовым транспортным средствам и касается устройства для установки колесных пар 1 локомотивной тележки в кривой. Устройство содержит две вертикальные стойки 2 с двумя плечами, установленные с возможностью поворота на раме тележки, поперечную тягу 3 и два буксовых поводка 4, блок управления 6 с планом эксплуатируемого участка пути и датчик перемещения локомотива 7. Попереч...

Изобретение относится к рельсовым транспортным средствам и касается установки колесных пар локомотивной тележки в кривой. Тележка содержит раму 1 с двумя колесными парами 2, две буксы 3 на каждой колесной паре, внешний 4 и внутренний 5 буксовые поводки на каждой буксе. Устройство 6 для радиальной установки колесных пар расположено на раме тележки между колесными парами и включает соединенные синхр...

Буксовый узел содержит буксу (1), вертикальную упругую связь (2) буксы с рамой тележки (3), два упругих буксовых поводка (4), каждый из которых первым концом шарнирно соединен с буксой. П-образная каретка (5) установлена в буксовом узле с возможностью поступательного перемещения ее вдоль продольной оси рамы тележки. Вертикальные стойки каретки шарнирно соединены со вторыми концами каждого буксовог...