Славуцкий Виктор Михайлович (RU)

Изобретение относится к двигателестроению, в частности к системам подачи топлива в цилиндр дизеля. Изобретение позволяет разделить процессы подачи и дозирования топлива, что повышает давление подачи топлива. Система подачи топлива в дизель содержит топливный насос высокого давления (ТНВД) плунжерный, золотникового типа, линию низкого давления (ЛНД), линию высокого давления (ЛВД), форсунку закрытог...

Изобретение относится к области двигателестроения и может применяться в дизельных двигателях для интенсификации процесса топливоподачи. Техническим результатом предлагаемого изобретения является интенсификация процесса подачи топлива (повышение давления и сокращение продолжительности впрыскивания, приближение уровня среднего давления к максимальному давлению впрыскивания) путем скоростного форсиро...

Изобретение относится к области двигателестроения и может применяться в дизельных двигателях для регулирования начального давления и количества впрыскиваемого топлива. Технический результат - повышение интенсивности впрыскивания, стабильности и равномерности подачи топлива в цилиндр дизеля. Способ регулирования подачи топлива в цилиндры дизеля системой топливоподачи с регулированием начального дав...

Изобретение относится к двигателестроению, а именно к способам запуска двигателя внутреннего сгорания, и предназначено для облегчения запуска двигателя при отрицательных температурах окружающей среды. Способ запуска дизельного двигателя осуществляется путем раскрутки его коленчатого вала от постороннего источника энергии и подачи топлива в цилиндры двигателя, согласно изобретению при достижении д...