Кретов Геннадий Андреевич (RU)

Изобретение относится к области навигации наземных транспортных средств. Сущность изобретения заключается в том, что после начала режима гирокомпасирования блок определения направления привода определяет квадрант положения вектора кинетического момента гироскопа (ВКМ) и в случае нахождения ВКМ во 2,3 квадрантах вырабатывает сигнал для смены знака напряжения усилителя привода в меридиан и ввода поп...

Изобретение относится к области приборостроения и может найти применение в системах навигации наземных транспортных средств. Технический результат - снижение массогабаритных характеристик. Для достижения данного результата предлагаемая аппаратная реализация обеспечивает совмещение принципа комплексирования аппаратуры счисления координат транспортного средства и спутниковой навигационной аппаратуры...

Изобретение относится к навигационной технике транспортных средств и представляет собой двулучевой доплеровский датчик скорости, выходная информация которого испытывает уменьшенное влияние изменений отражающих свойств поверхности земли. Однолучевой доплеровский датчик скорости при работе на транспортном средстве испытывает угловые перемещения диаграммы направленности вместе с корпусом и, кроме то...

Изобретение относится к навигационной технике и представляет собой трехлучевой доплеровский датчик скорости. Выходной сигнал такого датчика несет в себе информацию о величине скорости в виде корня квадратного из суммы квадратов вырабатываемых скоростей, причем даже при калибровке на мерном участке, где сносовая и тангажные скорости обусловлены отклонениями лучей доплеровского датчика скорости от...

Изобретение относится к области техники навигации наземных транспортных средств и представляет собой систему контроля исправности доплеровского датчика скорости (ДДС) или путевой системы (ПС) при его изготовлении, входном контроле, техобслуживании ЗИП-Г и эксплуатации. Доплеровская путевая система включает доплеровский датчик скорости, механический датчик скорости, устройство имитации движения, с...

Изобретение относится к области приборостроения и может быть использовано в системах навигации наземных транспортных средств. Технический результат - повышение точности. Для достижения данного результата в устройство дополнительно введены навигационная аппаратура потребителя спутниковой навигационной системы (НАП СНС), формирователи пройденного пути, блоки сравнения параметров, фильтры коррекции...

Изобретение относится к области техники навигации наземных транспортных средств (НTC). Датчик проекций скорости на оси системы координат НТС вырабатывает информацию о величине продольной, сносовой и тангажной составляющих скорости движения места его установки. Изобретение направлено на увеличение точности определения координат с учетом сноса без проведения механической юстировки углов однолучевых...

Изобретение относится к области техники навигации наземных транспортных средств и представляет собой объединение аппаратуры счисления координат (АСК) и спутниковой навигационной аппаратуры (СНА). Технический результат - повышение точности комплексной аппаратуры счисления координат (КАСК) в паузах работы СНА за счет введения периодической калибровки АСК по пути. Это достигается путем автоматическ...

Предложенное изобретение относится к навигационной технике наземных транспортных средств, летательных аппаратов и судов. Бесплатформенная аппаратура счисления координат содержит блок датчиков проекций абсолютной угловой скорости на оси системы координат транспортного средства (СК ТС), вычислитель проекций относительной угловой скорости на оси СК ТС, вычислитель проекций скорости изменения углов...

Изобретение относится к области навигации наземных транспортных средств и предназначено для построения доплеровских датчиков продольной, сносовой и тангажной скоростей. Изобретение направлено на увеличение точности измерения скорости наземного транспортного средства с помощью ОДДС за счет компенсации погрешности смещения у средней частоты сигнала погрешностью смещения у частоты максимума спектра...