Вождаев Евгений Семенович (RU)

 Изобретение относится к области авиационной техники. Носовая часть корпуса выполнена в виде конуса, перед которым расположен генератор вихрей, продольная плоскость симметрии которого совпадает с продольной плоскостью симметрии летательного аппарата. Генератор вихрей имеет задние кромки, внешние концы которых расположены на расстоянии от поверхности конуса. Технический результат - расширен...

 Изобретение относится к области авиационной техники. Летательный аппарат содержит корпус, крыло с наплывами-генераторами вихрей с кромками прямой и обратной стреловидности, а также дополнительный генератор вихрей, установленный в носовой части корпуса, и механизацией по передней кромке крыла. Технический результат - расширение эксплуатационного диапазона углов атаки. 3 ил. Изобретение отн...

 Изобретение относится к области авиационной техники. Летательный аппарат содержит корпус, крыло с наплывами, имеющими генераторы вихрей с острой вершиной, кромками прямой и обратной стреловидности. Генераторы вихрей установлены по передней кромке наплыва. Технический результат - расширение эксплуатационного диапазона углов атаки. 1 з.п. ф-лы, 3 ил. Изобретение относится к авиационной техн...

Изобретение относится к области авиации и, в частности, к определению воздушных параметров полета летательных аппаратов. Устройство содержит приемники воздушных давлений с приемными отверстиями, снабженные электронагревательной противообледенительной системой, соединенные пневмотрассами с датчиками давления, датчики температуры наружного воздуха и вычислитель параметров полета. При этом все блоки...

Изобретение относится к области аэродинамических органов управления и устойчивости самолетов. Устройство представляет собой аэродинамические гребни, устанавливаемые на нижней поверхности крыла или хвостовой части самолета симметрично относительно продольной плоскости симметрии самолета. Гребни начинаются не далее чем 0,2 в, заканчиваются на расстоянии 0,3÷1,0 в от соответствующей передней...