Овчаров В.Д.

 Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к конструкции верхнего строения пути. Рельсовое скрепление содержит подрельсовую подкладку 1 с ребордами 2, в пазах каждой из которых установлен клеммный болт с размещенными на нем жесткой клеммой П-образной формы, гайку и упругий элемент 7 в виде тарельчатой пружины с радиальными гофрами 8, которые переходными поверхностями...