Косткин Михаил Дмитриевич (RU)

Использование: для внутритрубного неразрушающего контроля трубопроводов. Сущность: заключается в том, что устройство системы датчиков внутритрубного дефектоскопа содержит ряд держателей датчиков, установленных концентрично по периметру корпуса дефектоскопа, причем каждый держатель расположен параллельно продольной оси корпуса дефектоскопа, на держателе установлен по меньшей мере один датчик, кажды...

Изобретение относится к области магнитной дефектоскопии стальных трубопроводов путем исследования магнитных полей рассеяния с помощью зондов, перемещаемых внутри трубы. Сущность: магнитная система включает источник постоянного магнитного поля в виде двух постоянных магнитов, расположенных аксиально. Обращенные к друг другу полюса магнитов имеют противоположную полярность. Внешние полюса магнитов с...

Изобретение относится к области магнитной дефектоскопии стальных трубопроводов путем исследования магнитных полей рассеяния с помощью зондов, перемещаемых внутри трубы и состоящих из нескольких секций. Сущность: секция внутритрубного дефектоскопа содержит цилиндрический корпус со съемными крышками и, по меньшей мере, одно сцепное устройство. Секция дополнительно снабжена элементом передачи продоль...

Изобретение относится к устройствам для внутритрубного неразрушающего контроля трубопроводов. Механизм содержит кронштейн, закрепленный на корпусе дефектоскопа в плоскости, проходящей через продольную ось корпуса, первый двуплечий рычаг, на конце первого плеча которого закреплен датчик, второй рычаг, один конец которого шарнирно прикреплен к концу второго плеча упомянутого первого рычага, а второй...

Изобретение относится к устройствам для внутритрубного неразрушающего контроля трубопроводов. Механизм содержит первый двуплечий рычаг, на конце первого плеча которого закреплен датчик, второй рычаг, один конец которого шарнирно прикреплен к шарнирной опоре первого рычага, а второй конец шарнирно закреплен на корпусе. Механизм содержит также третий рычаг, один конец которого шарнирно прикреплен к...

Изобретение относится к области контроля трубопроводов. Техническим результатом изобретения является защита внутритрубного дефектоскопа и трубопровода от возможного взрыва, происходящего от искрового разряда в электрической цепи, во взрывоопасных зонах трубопровода, где образуется воздушно-углеродная газовая смесь. Способ защиты от взрыва при работе внутритрубного дефектоскопа заключается в том, э...

Использование: для внутритрубного неразрушающего контроля трубопроводов. Сущность: заключается в том, что устройство системы датчиков внутритрубного дефектоскопа содержит ряд держателей датчиков, выполненных в виде кронштейнов и установленных концентрично по периметру корпуса дефектоскопа, на каждом держателе установлен по меньшей мере один датчик, при этом держатель выполнен из полимера с эластич...

Изобретение относится к устройствам контроля состояния трубопроводов, а именно к способу и устройству настройки измерительной системы внутритрубного дефектоскопа. Сущность: измерительное колесо одометра дефектоскопа вращают синхронно с перемещением одного или нескольких градуировочных средств относительно одного или нескольких измерительных датчиков измерительной системы. Регистрируют данные с изм...

Использование: для магнитной дефектоскопии стальных трубопроводов. Сущность заключается в том, что магнитная система трубного дефектоскопа содержит ряд элементов магнитной системы, установленных концентрично по периметру корпуса дефектоскопа, при этом каждый элемент содержит полюсный башмак, источник магнитного поля и магнитопровод, выполненный, по меньшей мере, из одного рулона гибкой ленты магни...

Изобретение относится к трубопроводному транспорту и используется для ввода внутритрубных снарядов, устройств типа «крот» в трубу трубопровода. Напротив входа в трубу трубопровода устанавливают опорное устройство, имеющее, по меньшей мере, одну опорную площадку. Прикрепляют опорное устройство к трубопроводу с возможностью смещения опорного устройства вдоль оси трубопровода. Заправляют в отверстие...

Изобретения относятся к устройствам для внутритрубного неразрушающего контроля трубопроводов путем пропуска внутри трубопровода устройства, состоящего из одного или нескольких транспортных модулей с установленными на корпусе датчиками, точнее к устройству системы датчиков внутритрубного дефектоскопа. Устройство системы датчиков внутритрубного дефектоскопа содержит основание, закрепленное на корпус...

Изобретение относится к техническим средствам для подводных работ. Подводная станция содержит всплывающий блок измерительной аппаратуры и якорное устройство. Всплывающий блок измерительной аппаратуры и якорное устройство выполнены в виде монолитных модулей путем заливки их элементов пластической массой и последующего ее отверждения. Модуль якорного устройства содержит источник питания для модуля...

Изобретение относится к морской технике и предназначено для дистанционного отделения всплывающего устройства от подводного объекта. Размыкатель содержит втулку с одним или несколькими отверстиями, верхнее и нижнее основания, связанные с разъединяемыми элементами и расположенные соответственно над и под втулкой. Основания жестко соединены между собой вставками, расположенными в отверстиях втулки....

Изобретение относится к системе связи и предназначено для синхронизации параллельно работающих в сети микрокомпьютеров, например бортовых микрокомпьютеров, которые используются для резервирования. Технический результат - повышение надежности бортовой аппаратуры и быстродействия системы. Периодически каждый из параллельно работающих микрокомпьютеров прерывает работу и направляет в сеть широковещат...

Изобретение относится к авиации, в частности к конструкции топливных систем беспилотных летательных аппаратов. Система содержит N топливных баков, встроенных в кольцевой обтекатель. Баки расположены по окружности, симметрично относительно вертикальной оси аппарата. Трубопроводы, подающие топливо в двигатель, соединяют топливные баки последовательно друг с другом, при этом каждый последующий прис...

Устройство выбрасывания груза летательного аппарата содержит пружину, сжатую в исходном положении и выполненную с возможностью ее удержания в сжатом состоянии между корпусом аппарата и основанием груза при помощи запорного механизма. Запорный механизм содержит несамотормозящуюся винтовую пару, выполненную на штоке и втулке, шток жестко прикреплен к основанию груза, а втулка выполнена с возможнос...

Беспилотный летательный аппарат включает опорную раму, к которой снизу жестко присоединены кольцевой обтекатель, двигатель с движителем в виде вентилятора, стойки шасси, закрепленные по периметру опорной рамы, и контейнер с бортовой аппаратурой. Каждая стойка выполнена гибкой, переменной толщины, уменьшающейся к свободному концу. Контейнер прикреплен на опорной раме через амортизаторы. Изобретен...

Группа изобретений относится к транспортным средствам, в частности к вездеходам - гусеничным машинам с четырьмя гусеницами. Вездеход содержит корпус, установленную в нем энергетическую установку, ходовую часть и устройство управления. Энергетическая установка содержит механический двигатель, преобразователь механической энергии в электрическую энергию и четыре электродвигателя. Ходовая часть сод...

Группа изобретений относится к системе подвески вездехода и подвеске движителя вездехода. Система подвески вездехода выполнена независимой на каждый движитель. Подвеска вездехода содержит поперечный рычаг с шарнирным соединением к верхней части кузова и шаровое соединение в месте крепления упомянутого рычага к опорной раме у ведущего колеса, и рессору, закрепленную между кузовом и опорной рамой в...

Изобретение относится к конструкции системы управления двигателем транспортного средства. Конструкция контроллера электродвигателя включает в себя основание, выполняющее функцию земли, на котором установлены блоки управления фазами электродвигателя. Каждый блок управления содержит земляную шину, фазовую шину, положительную шину и ряд электронных элементов управления током, расположенных между шина...

Группа изобретений относится к способам управления движением транспортного средства по заданной траектории. В первом способе для управления движением транспортного средства располагают оптические маяки с заранее известными координатами вблизи траектории движения, каждый из которых содержит два источника оптического излучения с монохромным спектром излучения, имеющие различные характеристики излуче...