Пахольченко А.А.

  Использование: в газотурбинных двигателях. Сущность изобретения: при переменных режимах работы в топливном канале 12 форсунки 1 возрастает давление топлива. Поршень 9 перемещается, сжимая пружину 11, одновременно перемещается и поршень 15, сжимая соответствующую пружину в камере 10. Перемещение поршней 9, 15 происходит до тех пор пока давление топлива не будет уравновешено силой давления...

 Камера сгорания предназначена для сжигания топлива в газотурбинных двигателях. Камера сгорания содержит размещенную в корпусе жаровую трубу, состоящую из телескопически соединенных передней и задней частей. Задняя часть жаровой трубы жестко соединена с газосборником. Передняя часть жаровой трубы выполнена из одинакового числа отдельных продольных сегментов, шарнирно соединенных с фронтовы...

 Фронтовое устройство камеры сгорания для высокотемпературного газотурбинного двигателя с подводом топлива в топливные коллекторы через неподвижные разделители потока содержит фронтовое устройство, выполненное в виде ряда профилированных пластин. Профилированные пластины установлены на входе в первичные каналы с возможностью перемещения друг относительно друга в окружном направлении при из...

 Диффузор основной камеры сгорания авиационного газотурбинного двигателя содержит корпус с расположенными в нем телескопическими кольцами и диффузорный канал. Диффузорный канал образован рядом телескопических колец, соединенных между собой фиксаторами. Фиксаторы установлены с возможностью изменения формы диффузорного канала в зависимости от режима работы, принимая форму либо изоградиентног...

 Регулятор поворота лопаток завихрителя фронтового устройства, имеющего форсунку, предназначен, в частности, для камер сгорания высокотемпературных газотурбинных двигателей. Регулятор содержит цилиндрический корпус с образованием кольцевой полости, размещенный в ней кольцевой поршень. Кольцевой поршень подпружинен со стороны одного из торцов. Кольцевая полость со стороны другого торца сооб...

 Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в конструктивных элементах роторов компрессоров газотурбинных двигателей для газов, а именно в креплении лопастей. Ступень осевого компрессора ГТД имеет лопаточные венцы рабочего колеса и кольцевой бандаж, выполненный в виде опорного силового кольца, наружная часть которого изготовлена из композиционного материала, а внутрен...