Заплаткин Анатолий Алексеевич (RU)

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в коробках передач транспортных средств. Бесступенчатая механическая передача состоит из ведущего вала 1 с импульсным механизмом, промежуточного вала 2 с двумя механизмами свободного хода - корпусным 3 и выходным 4 и ведомого вала 5 с маховиком 6. Импульсный механизм включает в себя корончатую шестерню 7, солнечную шестерню 8...

Изобретение относится к двигателестроению, в частности к предварительной подготовке топлива в двигателях внутреннего сгорания. Изобретение позволяет расширить функциональные возможности и повысить эффективность устройства. Устройство для обработки топлива содержит проточную камеру, соединенную с входным и выходным топливопроводами, на наружной поверхности проточной камеры размещена обмотка, а внут...

Изобретение относится к машиностроению, в частности к двигателестроению. Глушитель шума выпуска содержит корпус, состоящий из двух частей, симметрично расположенных относительно плоскости сопряжения. Левая и правая части корпуса образуют внутренний объем и формируют входной и выходной цилиндрические патрубки. Внутри корпуса установлена перегородка, выполненная из двух симметричных относительно пло...

Изобретение относится к системам и устройствам подогрева двигателей внутреннего сгорания и отопления салона автотранспорта. Система подогрева двигателя внутреннего сгорания и отопления салона автотранспорта, содержащая охлаждающую жидкость, насос двигателя, отопитель, блок подогрева с электропомпой, обратные клапаны, краны, указатель температуры, каналы, в одном из которых, соединяющем выход из эл...

Устройство предназначено для диагностирования гидромашин и гидросистем объмного типа, в том числе систем управления и торможения мобильных машин. Устройство содержит нагнетательную гидролинию 1, соединенную с источником избыточного давления (насосом) 2. В гидролинии 1 расположены регулируемый дроссель 3 и распределитель 4 с электромагнитным управлением, а между ними установлен датчик 5, внутри к...

Изобретение относится к тросовым приводам для торможения обоих колес мотоцикла. Ножной рабочий орган (3) соединен с тормозным механизмом (1) переднего колеса посредством троса (5), а с тормозным механизмом (2) заднего колеса - посредством тяги (6). Ручной рабочий орган (4) связан с тормозным механизмом (1) переднего колеса посредством троса (7). Между тросами (5, 7) расположено подвижное основани...

Изобретение относится к машиностроению, в частности к храповым механизмам. Храповый механизм свободного хода содержит храповое колесо и обойму. В обойме на осях установлены тела заклинивания в виде пластин. На пластинах закреплены гильзы с вставленными в них сухарями, разжимаемыми предварительно поджатой пружиной. К храповому колесу крепятся два диска. Рабочая поверхность каждого диска выполнена...

Изобретение относится к машиностроению, а именно к ременным передачам. Ременная передача содержит ведущий и ведомый шкивы, клиновый ремень, охватывающий упомянутые шкивы, направляющий натяжной ролик и успокоитель. Направляющий натяжной ролик выполнен с углом, совпадающим с верхним углом между наружной и боковой поверхностями клинового ремня. Успокоитель выполнен Г-образной формы с вертикальной от...

Изобретение относится к транспортному машиностроению, преимущественно к подвескам прицепов. Подвеска колеса транспортного средства содержит трубчатый корпус квадратного сечения, рычаг, цапфу, жгуты. В корпусе расположена полуось квадратного сечения под углом 45°. Полуось установлена в опорах и связана наружным концом через рычаг с цапфой. Жгуты расположены между корпусом и полуосью с предваритель...