Фортуна В.И.

 Прицепное устройство предназначено для стабилизации прямолинейного движения сельскохозяйственной машины при небольших поворотах трактора. Прицепное устройство содержит прицепной палец 1 на тракторе 2 и силовые тяги 6 и 7. Коромысло 3 средней частью расположено на прицепном пальце 1 с возможность свободного вращения, при этом конечные части коромысла 3 соединены с силовыми тягами 6 и 7. Пр...

 Навесное устройство предназначено для управления сельскохозяйственным орудием. Устройство содержит верхнюю и нижние тяги 15 и 2. Прицепной палец 12 связан с осью 6 подвеса трактора и коромыслом 11. Плечи коромысла 11 соединены с силовыми растяжками 8, а верхняя тяга 15 имеет двусторонний демпфер и шарнирно соединена с осью 6 подвеса посредством скобы 13 и дополнительного прицепного пальца...

 Агрегат содержит трактор и плуг, связанные между собой посредством навесного устройства, подпружиненное опорное колесо и указатель глубины пахоты. Агрегат имеет также прицепной ползун с направляющей, установленной с возможностью регулирования наклона на оси подвеса. Прицепной ползун шарнирно соединен с плугом через силовые растяжки посредством коромысла, с верхней тягой, выполненной склад...

 Изобретение относится к транспорту, а именно к устройствам для повышения проходимости транспортных средств. Колесо включает выдвижные зацепы, расположенные по периферии обоймы, установленной на ободе колеса. Одни из концов зацепов изогнуты и шарнирно закреплены на планшайбе, установленной на диске колеса. Обойма закреплена с возможностью вращения на ободе посредством прижимного кольца и и...

 Изобретение относится к сельскому машиностроению, в частности к плугам. В многокорпусном плуге предплужники выполнены в виде опорных подпружиненных по вертикали сферических дисков. Лемех каждого плужного корпуса установлен под углом к внутренней поверхности отвала. Лемех снабжен проставкой треугольной формы. Проставка соединяет в нижней части внутренние поверхности лемеха и отвала. В стык...