Зингерман Александр Петрович (RU)

Изобретение относится к области средств беспроводной связи, а именно радиосвязи между абонентами, по крайней мере, один из которых расположен в средстве передвижения, и может быть использовано для обеспечения пассажирского поезда беспроводной адресной аварийной сигнализацией и внутренней связью, осуществляемой по стандарту DECT. Технический результат заключается в повышении безопасности эксплуатац...

Изобретение относится к области железнодорожного транспорта, а именно к области обеспечения безопасного движения средств железнодорожного транспорта. Система дистанционного контроля состояния железнодорожного пути, характеризуемая наличием установленной на опоре вблизи железнодорожного пути в зоне повышенной опасности видеокамеры, подключенной к беспроводному передатчику видеосигнала, а также уста...

Изобретение относится к области железнодорожного транспорта, а именно к области средств техники безопасности на железнодорожном транспорте, и может быть использовано для обеспечения пассажирского поезда беспроводной адресной аварийной сигнализацией и внутренней связью. Система содержит центральную управляющую систему, по меньшей мере, одну базовую станцию DECT, причем каждая базовая станция подклю...

Изобретение относится к области железнодорожного транспорта, а именно к области средств техники безопасности на железнодорожном транспорте, и может быть использовано для обеспечения пассажирского поезда беспроводной адресной аварийной сигнализацией и внутренней связью. Ключ памяти для терминального абонентского радиоблока содержит печатную плату, на которой установлены микросхема памяти, стабилитр...

Изобретение относится к области средств беспроводной связи пассажирского поезда. Система содержит центральную управляющую систему и базовые станции DECT. Каждая базовая станция подключена к центральной управляющей системе. К каждой базовой станции подключены по две антенны, устройство передачи аварийных сигналов от систем аварийной сигнализации железнодорожного вагона, носимый терминал, репитер, т...

Изобретение относится к средствам техники безопасности на железнодорожном транспорте и может быть использовано для обеспечения пассажирского поезда беспроводной адресной аварийной сигнализацией и внутренней связью. Ключ активации репитера содержит микропроцессор, два диода, конденсатор, резисторы. Ко входу питания микропроцессора подключен конденсатор, осуществляющий фильтрацию питающего напряжени...

Изобретение относится к области контроля и регулирования безрельсовых транспортных средств и может быть использовано для объективного контроля местонахождения маршрутного или школьного автобуса. Система содержит приемопередающий диспетчерский центр, по меньшей мере, один приемопередающий периферийный ретранслятор и, по меньшей мере, одно приемопередающее абонентское устройство. Диспетчерский цен...

Изобретение относится к области подвижного состава рельсового транспорта и может быть использовано для контроля состояния подвижного состава рельсового транспорта. Система содержит два беспроводных датчика температуры букс, имеющих по внутренней антенне, на каждой колесной паре, не менее одного приемника на вагон, также содержащего внутреннюю антенну. Приемник по двухпроводной связи подключен к...

Изобретение относится к области средств рельсового транспорта, а именно к области эксплуатации несамоходных рельсовых транспортных средств, и может быть использовано для контроля местонахождения и состояния несамоходных рельсовых транспортных средств и перевозимого груза. Система содержит корпус, расположенный вокруг буксы указанного несамоходного рельсового транспортного средства. Внутри корпус...