Дроздов Н.В.
Изобретатель Дроздов Н.В. является автором следующих патентов:
Способ перегрузки пакетов силикатного кирпича с вагонеток пропарочных камер на поддоны
Мз 123464 Класс 81е, 120 CCRC ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Л. В. Светозарский, Н. В. Дроздов и А. Н. Гавриков СПОСОБ ПЕРЕГРУЗКИ ПАКЕТОВ СИЛИКАТНОГО КИРПИЧА С ВАГОНЕТОК ПРОПАРОЧНЫХ КАМЕР НА ПОДДОНЫ Заявлено 16 февраля 1959 г. за № 619606/27 в Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Опубликовано в «Бюллетене изобретений» № 20...
123464Устройство для измерения профиля колеса железнодорожного транспортного средства
Использование: при ремонте колес железнодорожных транспортных средств. Сущность изобретения: устройство содержит корпус с вырезом 2 для гребня измеряемого колеса 19, подпружиненные щупы 3 и 4 для взаимодействия соответственно с гребнем колеса и поверхностью его катания, и измерительный орган, состоящий из индикатора 14, источника постоянного тока, двух реостатов, подвижный контакт каждого...
2029697Устройство для измерения проката колес железнодорожных транспортных средств
Использование: на железнодорожном транспорте в системах по контролю транспортных средств. Сущность изобретения: устройство содержит каретку с чувствительным элементом для взаимодействия с боковой поверхностью колес, выполненным в виде установленного на вертикальной оси 2 ролика 3, выполненные в виде подпружиненных шупов чувствительный элемент 9 для взаимодействия с поверхностью катания ко...
2055764Устройство для обнаружения перегретых букс подвижного состава
Использование: для контроля за состоянием подвижного состава при техническом осмотре. Сущность изобретения: устройство содержит блок отсчета времени с момента остановки состава, два усилителя, термопреобразователь, блок индикации, блок измерения температуры наружного воздуха, блок индикации имеет разноцветные светодиоды по числу температурных диапазонов. 3 ил. Изобретение относится к приб...
2081769Устройство для измерения диаметра колес железнодорожного подвижного состава
Использование: в измерительной технике для измерения геометрических параметров колес железнодорожного подвижного состава. Сущность изобретения: на рельсовом пути размещены чувствительные к давлению датчики величины неровностей колеса на всем расстоянии измерительного рельса, превышающего по своей длине длину окружности колеса. Датчики установлены друг от друга на таком расстоянии по осево...
2112679