Шульгин М.А.

 Использование: в металловедении. Сущность изобретения: для сокращения времени определения трещиностойкости используют метод циклической вольтамперметрии, заключающийся в смещении с определенной скоростью электродного потенциала образца исследуемого материала из катодной области в анодную и обратно и регистрации зависимости потенциал - ток, при этом в качестве основного параметра выбрана р...

 Многослойное коррозионностойкое покрытие, предназначенное для нанесения на стальную основу последовательно содержит: основной слой, выполненный из сплава на основе никеля с 10 - 12% фосфора толщиной 3 - 4 мкм, слой из сплава на основе никеля с содержанием фосфора 5 - 6% толщиной 3 - 4 мкм, оксидно-фосфатный слой толщиной 0,1 мкм, гидрофобный слой кремнийорганического полимера толщиной 0,1...

 Многослойное покрытие, коррозионностойкое в галогенсодержащих средах, предназначенное для нанесения на стальную поверхность включает следующие слои: внутренний слой меди, толщиной 0,5-3 мкм, слой на основе сплава никеля с 10-12% фосфора толщиной 3-4 мкм, слой на основе сплава никеля с содержанием фосфора 5-6% толщиной 3-4 мкм, оксидно-фосфатный слой толщиной 0,1 мкм, внешний гидрофобизиру...

 Использование: для контроля за состоянием подвижного состава при техническом осмотре. Сущность изобретения: устройство содержит блок отсчета времени с момента остановки состава, два усилителя, термопреобразователь, блок индикации, блок измерения температуры наружного воздуха, блок индикации имеет разноцветные светодиоды по числу температурных диапазонов. 3 ил. Изобретение относится к приб...

 Использование: в измерительной технике для измерения геометрических параметров колес железнодорожного подвижного состава. Сущность изобретения: на рельсовом пути размещены чувствительные к давлению датчики величины неровностей колеса на всем расстоянии измерительного рельса, превышающего по своей длине длину окружности колеса. Датчики установлены друг от друга на таком расстоянии по осево...