Головко Владимир Андреевич (RU)

Изобретение относится к прокатному производству холоднокатаных полос, предназначенных для штамповки деталей автомобилей. Технический результат изобретения - повышение равномерности механических свойств полос. В процессе прокатки через полосу до, после или через зону деформации полосы параллельно плоскости прокатки пропускают постоянный магнитный поток с индукцией до 2 Тл, одновременно при помощи д...

Изобретение относится к области металлургии, конкретнее к горячей прокатке толстолистовой стали на реверсивных станах, которая используется для изготовления сварных металлоконструкций. Для повышения качества горячекатаного листового проката и выхода годного способ включает нагрев слябов, последующую их многопроходную реверсивную черновую и чистовую прокатку с регламентированной температурой конца...

Изобретение относится к области металлургии и может быть использовано при рекристаллизационном отжиге холоднокатаных полос из низкоуглеродистой стали, смотанных в рулоны, в одностопной муфельной печи с газовым отоплением и водородной защитной атмосферой. Для сокращения длительности отжига и энергозатрат при одновременном повышении качества полос рулоны полос нагревают со средней скоростью 30-75&#x...

Изобретение относится к области металлургии и может быть использовано для термообработки рулонов холоднокатаных полос из малоуглеродистой стали, стабилизированной алюминием, в колпаковой муфельной печи с газовым отоплением и водородной защитной атмосферой. Для уменьшения расхода топлива и повышения качества холоднокатаных полос способ включает многостадийный нагрев рулонов до температуры отжига и...

Изобретение предназначено для снижения расходного коэффициента металла и повышения производительности непрерывной разливки при производстве из непрерывно литых слябов стальных холоднокатаных полос с обрезными боковыми кромками. Способ включает непрерывную разливку слябов, их горячую прокатку с натяжением в полосы, травление, холодную прокатку, отжиг, дрессировку и обрезку полос на заданную ширин...

Изобретение относится к области металлургии, конкретно к технологии производства холоднокатаного проката повышенной прочности из низколегированной стали, предназначенного для изготовления деталей автомобиля методом штамповки. Для повышения прочностных характеристик стали при сохранении штампуемости, а также получения стали требуемого класса прочности (класс прочности соответствует требуемому мин...

Изобретение относится к области металлургии, конкретно к технологии производства холоднокатаной полосы повышенной прочности из низколегированной стали, предназначенной для изготовления деталей автомобиля методом штамповки. Для повышения прочностных характеристик при сохранении штампуемости и получения требуемого класса прочности, соответствующего требуемому минимальному пределу текучести, осущес...

Изобретение относится к черной металлургии, а именно к составам сталей, используемых при производстве горячекатаного и холоднокатаного проката повышенной прочности с покрытием и без покрытия, предназначенного для изготовления изделий автомобиля методом штамповки. Сталь содержит углерод, кремний, марганец, фосфор, алюминий, азот, железо и неизбежные примеси, при следующем соотношении компонентов,...

Группа изобретений относится к области металлургии, а именно к низкоуглеродистой стали, предназначенной для изготовления деталей автомобиля методом штамповки. Изделие выполнено из стали, содержащей компоненты в следующем соотношении: углерод 0,016-0,12%, кремний 0,001-0,50%, марганец 0,05-1,90%, фосфор 0,003-0,12%, хром 0,01-0,40%, никель 0,01-0,40%, медь 0,01-0,50%, алюминий 0,01-0,15%, азот не...